La GT arrive

je pense qu'il n'a pas exploité tout le potentiel et qu'il n'osait pas trop taper. Je ne lui jetterais pas la pierre, totalement normalement il n'a surement pas pu "tester" le véhicule avant et il ne connaissait peut-être pas non plus le terrain (route pas évidente sans l'aide d'un co-pilote). On voie que sur la fin il commençait a prendre un peu plus confiance.

Oui on entend les pneus mais on est encore très loin du décrochage ou alors elle est très bien insonorisé, quand je faisais fumer les pneus de ma colt GTI fallait presque mettre les boules quies

L'Argus a publié un comparatif EV6 GT # TMY Performance
https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-la-kia-ev6-gt-defie-la-tesla-model-y-performance-11066393.html

Bonne lecture

L'argus teste régulièrement des voitures sur le Nurburgring.
Après 3 essais de VE, il avait été décidé de cesser de tester des VE ...
"aucune n’a brillé. La lourde BMW i4 M50 s’est montrée un rien hasardeuse en virage, handicapée il est vrai par des pneumatiques inadaptés. La Tesla Model 3 Performance est apparue plus rigoureuse mais a perdu la moitié de sa puissance en moins d’un tour et ses freins en moins de trois virages. Quant à Sa Majesté Porsche Taycan Turbo S, elle est celle qui a le plus impressionné par ses performances… durant un tour seulement, avant d’échouer en mode « tortue » pour refroidir ses batteries en surchauffe"
et puis, suite à un essai en Italie, l'Argus a emmené une Kia EV6 GT au Nurburgring
Et c'est le premier VE capable de parcourir 3 tours !
l'article est là : https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-extreme-kia-ev6-gt-enfin-la-bonne-electrique-au-nurburgring-30024202.html
la vidéo ici :

Donc la KIA EV6 GT est meilleure que les Tesla performance ou porche Taycan.
J'imagine la tête de tous ces pilotes de thermique qui se son fait fumer.

@Antares a écrit:
Donc la KIA EV6 GT est meilleure que les Tesla performance ou porche Taycan.
J'imagine la tête de tous ces pilotes de thermique qui se son fait fumer.

Je pense que le conducteur a du s'amuser :

les relances demeurent impressionnantes et ont surpris moult sportives légendaires sur la boucle nord : BMW Série 1 M, BMW M4 et Porsche 991 Carrera S turbocompressée pour ne citer qu’elles.

OK pour les reprises et le couple,  par contre on voit que ce n'est pas une voiture de course, le poid et les pneus trahissant une tenue route de voiture quelque peu familiale.
A 2’28 il est d'ailleurs "border limit" question maintien de la trajectoire...
En tous cas, belle performance.

Alonzi a écrit:L'argus teste régulièrement des voitures sur le Nurburgring.
Après 3 essais de VE, il avait été décidé de cesser de tester des VE ...
"aucune n’a brillé. La lourde BMW i4 M50 s’est montrée un rien hasardeuse en virage, handicapée il est vrai par des pneumatiques inadaptés. La Tesla Model 3 Performance est apparue plus rigoureuse mais a perdu la moitié de sa puissance en moins d’un tour et ses freins en moins de trois virages. Quant à Sa Majesté Porsche Taycan Turbo S, elle est celle qui a le plus impressionné par ses performances… durant un tour seulement, avant d’échouer en mode « tortue » pour refroidir ses batteries en surchauffe"
et puis, suite à un essai en Italie, l'Argus a emmené une Kia EV6 GT au Nurburgring
Et c'est le premier VE capable de parcourir 3 tours !
l'article est là : https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-extreme-kia-ev6-gt-enfin-la-bonne-electrique-au-nurburgring-30024202.html
la vidéo ici :

Le sauvetage extrême à 2'30''!! Ça pilote l' ev6 est en crabe total effet Whaouw garanti de dehors 
Le châssis a l' air très sain et équilibré, on sent le poids mais ça vire à plat, en parlant de plat Kia à mis les petits plats dans les grands, ça relance très fort, mieux qu'une TM3 performance svp (voir l'essai de Carwow) mais c'est un monstre qui dépose tout les thermiques en relance et qui allonge bien pour une électrique avec le coup de patte du pilote à l'avantage.
Je ne voudrais pas voir la gueule des gommards à l'issue du tour ils doivent êtres lisses avec des crevasses

Justement auto-moto de dimanche dernier était à propos de l'EV6 GT, ils l'avaient mis en comparaison à la TM3 perf et la Mustang e gt.