Avis à la population : à combien devrai-je vendre Miss Ioniq 38 ?

Hello à tous

Votre rôle est décisif, que dis-je, primordial !
Vous connaissez mon attachement à douter de tout, et donc ma difficulté à prendre des décisions en automobile

Je vais bientôt devoir mettre en vente Miss Ioniq 38. Super voiture, toute option, 0 pet de travers. Mais voilà, j'hésite ++ sur son prix de vente
Voici une photo de la belle



Sur le papier
- 1ère mise en circulation avril 2021
- 29.000 à 32.000km au moment de la vente
- Carrosserie nickel
- Finition Executive (sièges chauffants, ventilés + volant chauffant)
- Toit ouvrant électrique vitré
- Entretien fait chez Hyundai avec factures et tout le tralala
- Intérieur bi ton (gris et crème) en très bon état

J'ai fais le tour des sites, je l'ai coté, etc
J'arrive à une fourchette de 23-24.000€
Qu'en pensez vous ?

Merci d'avance de votre aide

@Elendir a écrit:
Hello à tous

Votre rôle est décisif, que dis-je, primordial !
Vous connaissez mon attachement à douter de tout, et donc ma difficulté à prendre des décisions en automobile

Je vais bientôt devoir mettre en vente Miss Ioniq 38. Super voiture, toute option, 0 pet de travers. Mais voilà, j'hésite ++ sur son prix de vente
Voici une photo de la belle



Sur le papier
- 1ère mise en circulation avril 2021
- 29.000 à 32.000km au moment de la vente
- Carrosserie nickel
- Finition Executive (sièges chauffants, ventilés + volant chauffant)
- Toit ouvrant électrique vitré
- Entretien fait chez Hyundai avec factures et tout le tralala
- Intérieur bi ton (gris et crème) en très bon état

J'ai fais le tour des sites, je l'ai coté, etc
J'arrive à une fourchette de 23-24.000€
Qu'en pensez vous ?

Merci d'avance de votre aide

bonjour

Je venais justement pour poster un MP pour demander le futur prix de vente de la ioniq 38.
Je vais donc pouvoir envoyer un mail au banquier pour une simulation de prêt pour un achat de VE d'occasion à 23 000€.
sur 5 ans ça doit correspondre à 420/430€ mensuel avec les taux actuels de 3 à 4%

@Alonzi Pour un membre du forum, je fais sans hésiter le prix plancher de ma fourchette, 23.000€
Et même pour le côté psychologique, disons 22.990€
Pour la suite si ça te branche, on passe en MP avec plaisir

faut voir si tu es pressé ou pas
pressé : 21000
photos de l'intérieur et surtout du tableau de bord voiture bien chargée histoire de montrer l'autonomie potentielle
je vends mon Soul EV de 2019 avec 126000km ce qui est beaucoup mais la photo du tableau de bord affichant fièrement 255km d'autonomie est un plus

@delhassepierre a écrit:
je vends mon Soul EV de 2019 avec 126000km ce qui est beaucoup mais la photo du tableau de bord affichant fièrement 255km d'autonomie est un plus

c'est sur que , vu d'une personne qui ne sais rien sur les VE, l'autonomie affichée par l'estimometre peu faire son effet
pour un spécialiste, il verra tout de suite que tu a une éco conduite parfaite et qu'il sera bien incapable d'en faire autant, surtout en hiver
ce soulEV est cependant une excellente voiture
pour la vendre, explique bien à l'acheteur que cet estimometre est fonction de TA conduite en été, et qu'il se recalculera en fonction de la conduite de l'acheteur, de la saison et des trajets
lorsque j'ai vendu le miens, de 2015 batterie 27kWh ,122000kms, , il affichais 145kms d'autonomie, j'ai bien expliquer tout cela aux acheteurs, 2 mois plus tard, ils m'on contacté pour me dire qu'avec leurs trajets, principalement autoroute, c'était descendu à 100kms mais comme ils étaient prévenu, ils étaient content de la voiture, donc pas de reproches envers moi

bien évidemment, dans l'annonce je dis qu'elle n'est pas faite pour l'autoroute
sur les annonces on ne voit jamais de Soul EV avec 255km, tant mieux pour moi
le fait de ne jamais utiliser la charge rapide a dû aider

@delhassepierre a écrit:
faut voir si tu es pressé ou pas
pressé : 21000
photos de l'intérieur et surtout du tableau de bord voiture bien chargée histoire de montrer l'autonomie potentielle
je vends mon Soul EV de 2019 avec 126000km ce qui est beaucoup mais la photo du tableau de bord affichant fièrement 255km d'autonomie est un plus

Pas pressé puisque je ne la vends que d'ici 1 à 2 mois
Et 21.000€ jamais je n'accepterai : la cote est à 25400€ avec le toit ouvrant. Je tiens compte de l'usure des pneus, du fait qu'il y a de la concurrence, mais moins de 23.000€ c'est niet

Bonne idée pour la photo chargée à 100%, elle doit afficher 340-350km ce qui rassurera (si j'ai le temps je ferai même le contrôle via le port OSB de l'état réel de la batterie. Faut juste que je retrouve où madame a eu la bonne idée d'enterrer le lecteur OSB2

@Elendir a écrit:

@delhassepierre a écrit:
faut voir si tu es pressé ou pas
pressé : 21000
photos de l'intérieur et surtout du tableau de bord voiture bien chargée histoire de montrer l'autonomie potentielle
je vends mon Soul EV de 2019 avec 126000km ce qui est beaucoup mais la photo du tableau de bord affichant fièrement 255km d'autonomie est un plus

Pas pressé puisque je ne la vends que d'ici 1 à 2 mois
Et 21.000€ jamais je n'accepterai : la cote est à 25400€ avec le toit ouvrant. Je tiens compte de l'usure des pneus, du fait qu'il y a de la concurrence, mais moins de 23.000€ c'est niet

Bonne idée pour la photo chargée à 100%, elle doit afficher 340-350km ce qui rassurera (si j'ai le temps je ferai même le contrôle via le port OSB de l'état réel de la batterie. Faut juste que je retrouve où madame a eu la bonne idée d'enterrer le lecteur OSB2

Pour moi t'es parfaitement dans les clous question prix. 30000km cela correspond à 12000km/an, ce qui est relativement peu. De plus executive + TO ... te prend pas la tête mets la déjà maintenant à un prix légèrement surévaluer, et tu pourrais avoir des surprises.
Maintenant si tu veux faire affaire avec Alonzi, c'est encore mieux. Tu as déjà une garantie de personne fiable (enfin je crois ... )
Si je n'avais pas dejà de VE, ça aurait pu m'intéresser, c'est clair, car pour faire 10kWh avec la MG4, faut se lever de bonheur ...

@Zeltron a écrit:Pour moi t'es parfaitement dans les clous question prix. 30000km cela correspond à 12000km/an, ce qui est relativement peu. De plus executive + TO ... te prend pas la tête mets la déjà maintenant à un prix légèrement surévaluer, et tu pourrais avoir des surprises.
Maintenant si tu veux faire affaire avec Alonzi, c'est encore mieux. Tu as déjà une garantie de personne fiable (enfin je crois ... )
Si je n'avais pas dejà de VE, ça aurait pu m'intéresser, c'est clair, car pour faire 10kWh avec la MG4, faut se lever de bonheur ...

Merci pour ton retour
C'est clair, selon ce que me dira Alonzi, je verrai : s'il n'est pas intéressé je la mettrai à 23990€ sur les différents sites.
J'ai aussi fait "l'étude de marché" avec mon acheteur de ma précédente Ioniq, lui aussi est arrivé à la fourchette 23.000-24.000€ en prix de vente réel
Bref, on va voir ce que ça donnera ces prochains jours

ok ce n'est pas une Executive et pas de toit ouvrant mais bien moins chère et ne part pas
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2355509316

mon garagiste me dit toujours : tout se vend mais c'est parfois une question de temps

Comme indiqué ça n'est pas une executive donc pas mal d'options en moins, et @Alonzi est ok sur le prix à première vue donc je pense que la fourchette 23-24k€ est la bonne, si on connaît bien un modèle et sa valeur ici c'est bien la Ioniq 28 ou 38.

@Encarnado a écrit:
Comme indiqué ça n'est pas une executive donc pas mal d'options en moins, et  Alonzi est ok sur le prix à première vue donc je pense que la fourchette 23-24k€ est la bonne, si on connaît bien un modèle et sa valeur ici c'est bien la Ioniq 28 ou 38.

C'est clair
Il faut comparer ce qui est comparable  @delhassepierre
Là vous comparez une Ioniq Creativ sans toit ouvrant de septembre 2020 et 47000 km... Avec une Ioniq Executive toit ouvrant d'avril 2021 qui a 28.000km
Encore heureux qu'il y a un écart significatif de prix
Pour info, les racheteurs pros me proposent tous entre 21950 et 22430€ offre ferme (pas leur prix d'appel qui est plus haut). Alors qu'ils savent qu'ils vont revendre plus cher pour faire leur marge
Donc je confirme que la fourchette 23.000-24.000€ est tout à fait adaptée

Edit : et pour avoir regardé l'annonce, il y a une nouille : garantie seulement 12 mois, alors que la garantie théorique Hyundai va jusqu'à septembre 2025 pour cette voiture. Clairement y'a un truc qui va pas

@Elendir a écrit:

dit : et pour avoir regardé l'annonce, il y a une nouille : garantie seulement 12 mois, alors que la garantie théorique Hyundai va jusqu'à septembre 2025 pour cette voiture. Clairement y'a un truc qui va pas

La garantie 12 mois est celle du garage (VW il me semble) qui "usurpe" un peu la garantie Hyundai qui va jusqu'en Sept 2025. En gros tu peux leur ramener le véhicule pendant un an plutôt que d'aller directement chez Hyundai. Après je ne sais pas comment ils procèdent ? ils redéposent le véhicule chez Hyundai ? Quid du parcours ? Certainement pour donner l'impression d'un professionnalisme au niveau de la vente avec l'estampille "VOKSWAGEN"

@Zeltron a écrit:

@Elendir a écrit:

dit : et pour avoir regardé l'annonce, il y a une nouille : garantie seulement 12 mois, alors que la garantie théorique Hyundai va jusqu'à septembre 2025 pour cette voiture. Clairement y'a un truc qui va pas

La garantie 12 mois est celle du garage (VW il me semble) qui "usurpe" un peu la garantie Hyundai qui va jusqu'en Sept 2025. En gros tu peux leur ramener le véhicule pendant un an plutôt que d'aller directement chez Hyundai. Après je ne sais pas comment ils procèdent ? ils redéposent le véhicule chez Hyundai ? Quid du parcours ? Certainement pour donner l'impression d'un professionnalisme au niveau de la vente avec l'estampille "VOKSWAGEN"

ou tout simplement , le gars qui a écrit l'annonce ignore les durée de garantie des autres marques et inscrit celle que la CC fait habituellement sur un véhicule d'occasion de cet age
ou
la voiture ayant été achetée chez un mandataire, elle n'as plus de garantie hunday, mais uniquement celle de la CC
ou
le gars ne fait pas attention à ce qu'il écris et ce sera au vendeur de se débrouiller pour expliquer

de toute façon, toujours prendre les annonces pour ce qu'elle sont, bourrées d'erreur volontaires ou non

@Zeltron a écrit:

@Elendir a écrit:

dit : et pour avoir regardé l'annonce, il y a une nouille : garantie seulement 12 mois, alors que la garantie théorique Hyundai va jusqu'à septembre 2025 pour cette voiture. Clairement y'a un truc qui va pas

La garantie 12 mois est celle du garage (VW il me semble) qui "usurpe" un peu la garantie Hyundai qui va jusqu'en Sept 2025. En gros tu peux leur ramener le véhicule pendant un an plutôt que d'aller directement chez Hyundai. Après je ne sais pas comment ils procèdent ? ils redéposent le véhicule chez Hyundai ? Quid du parcours ? Certainement pour donner l'impression d'un professionnalisme au niveau de la vente avec l'estampille "VOKSWAGEN"

Probable effectivement
Ils offrent une garantie qui existe déjà (après dans le cadre d'une revente par un pro non Hyundai je ne sais pas si la garantie Hyundai continue de s'appliquer)

@Electro6276 je suis d'accord. Venant d'un vendeur pro c'est tout de même étonnant.

elendir a écrit:je suis d'accord. Venant d'un vendeur pro c'est tout de même étonnant.

regarde les annonces y compris des pro, c'est hallucinant le nombre d'erreurs , volontaires ou pas , elles sont légion.
et ce dans tous les domaines, pas que les voitures.
il existe même un bêtisier "le bon coin" , et il est bien fourni

Moi je tenterai une vente sur www.vendezvotrevoiture.fr, tu auras une bonne estimation et au mieux des offres d'achats aux enchères. J'ai vendu mon e-niro comme cela aux Pays-Bas à un tarif bien plus avantageux qu'en France.

@la chignole a écrit:
Moi je tenterai une vente sur www.vendezvotrevoiture.fr, tu auras une bonne estimation et au mieux des offres d'achats aux enchères. J'ai vendu mon e-niro comme cela aux Pays-Bas à un tarif bien plus avantageux qu'en France.

Sur vendezvotrevoiture.fr ils me proposent grosso modo 22.000€ sans prise en compte du toit ouvrant (offre finale à 30.000km).
Donc probablement 22.300€ j'imagine avec le toit ouvrant
L'avantage c'est qu'avec eux en 48h c'est plié. Donc très pratique si Tesla me contacte prochainement comme ils ont commencé à faire pour les clients du Nord de la France

Le hasard est quand même amusant
Voyant que je n'ai pas de réponse sur le forum, je mets en vente comme prévu à 23.990€ ma Ioniq 38 mardi soir
Mercredi matin, appel d'un gars très sympa de Bordeaux qui est intéressé ++
RDV en fin d'après midi à mi chemin entre Pau et Bordeaux pour qu'il la voie
Et c'est vendu à 23.500€ sans difficultés : il m'envoie le virement quelques jours avant et viendra la récupérer à Pau le 18/10
Juste après je reçois le mail de Tesla me disant que ma voiture est en chemin et me sera livrée le 26 octobre

Merci à tous pour votre aide sur le choix du prix, c'était clairement le bon entre 23000 et 24000€ pour ma voiture

@Elendir a écrit:
Le hasard est quand même amusant
Voyant que je n'ai pas de réponse sur le forum, je mets en vente comme prévu à 23.990€ ma Ioniq 38 mardi soir
Mercredi matin, appel d'un gars très sympa de Bordeaux qui est intéressé ++
RDV en fin d'après midi à mi chemin entre Pau et Bordeaux pour qu'il la voie
Et c'est vendu à 23.500€ sans difficultés : il m'envoie le virement quelques jours avant et viendra la récupérer à Pau le 18/10
Juste après je reçois le mail de Tesla me disant que ma voiture est en chemin et me sera livrée le 26 octobre

Merci à tous pour votre aide sur le choix du prix, c'était clairement le bon entre 23000 et 24000€ pour ma voiture

je venais pour indiquer que le banquier n'est pas chaud du tout pour un financement.
donc, bravo pour cette vente rapide et au bon prix.

@Alonzi a écrit:
je venais pour indiquer que le banquier n'est pas chaud du tout pour un financement.
donc, bravo pour cette vente rapide et au bon prix.

Les banquiers en ce moment j'ai l'impression qu'ils ne connaissent que le mot "non"
Navré pour toi en tout cas, et merci pour ton message

Cool pour toi, un peu plus et tu devais la baisser à 19k€

C'était clairement le bon prix c'est sur et tout va se goupiller nickel pour la nouvelle venue, hâte d'avoir ton ressentie dessus.

@Encarnado a écrit:
Cool pour toi, un peu plus et tu devais la baisser à 19k€

C'était clairement le bon prix c'est sur et tout va se goupiller nickel pour la nouvelle venue, hâte d'avoir ton ressentie dessus.

Grave
Heureusement mon acheteur lui avait conscience des réalités
J'ai accepté de baisser un peu car il est vrai que les pneus à près de 30.000km ont atteint les 3/4 de leur durée de vie à l'avant
Et qu'il y avait une petite marque à l'intérieur de la portière arrière gauche
Mais au final il m'a dit être ravi et avoir hâte de récupérer la voiture le 18

Je te dirai pour la Model 3, je verrai d'ailleurs si je ressens une vraie différence par rapport à la LR AWD que j'avais en 2019

@Elendir a écrit:

@Encarnado a écrit:
Cool pour toi, un peu plus et tu devais la baisser à 19k€

C'était clairement le bon prix c'est sur et tout va se goupiller nickel pour la nouvelle venue, hâte d'avoir ton ressentie dessus.

Grave
Heureusement mon acheteur lui avait conscience des réalités
J'ai accepté de baisser un peu car il est vrai que les pneus à près de 30.000km ont atteint les 3/4 de leur durée de vie à l'avant
Et qu'il y avait une petite marque à l'intérieur de la portière arrière gauche
Mais au final il m'a dit être ravi et avoir hâte de récupérer la voiture le 18

Je te dirai pour la Model 3, je verrai d'ailleurs si je ressens une vraie différence par rapport à la LR AWD que j'avais en 2019

Et tu sais que dans tous les cas il y a toujours une petite négo.

@Elendir a écrit:

J'ai accepté de baisser un peu car il est vrai que les pneus à près de 30.000km ont atteint les 3/4 de leur durée de vie à l'avant
Et qu'il y avait une petite marque à l'intérieur de la portière arrière gauche

Connaissant ta notion de micro rayure, j'ai trouvé un photo de la petite marque sur la porte