Hyundai Casper - bientôt une citadine électrique coréenne en Europe ?

D'après un article de the Korean car blog repris par  l'argus, Hyundai s'apprêterait à sortir une version électrique du Casper en Europe, sur la base de la motorisation de la Kia Ray EV.
les caractéristiques seraient :
3,60 m - moteur 63 kW/86cv - batterie 35 kWh - 205 km wltp
Fabrication en Corée du Sud, mais éligible au bonus à cause d'un poids contenu.
annonce prévue en décembre, premières livraisons en 2024

le Casper thermique :


le Casper électrique en court de développement :



sources : Korean car blog et argus

Franchement je trouve le look de la thermique très sympa
A voir ce que ça donnera en électrique, j'ai l'impression qu'elle est bien rallongée quand même... Ou alors c'est à cause du camouflage

@Elendir a écrit:
Franchement je trouve le look de la thermique très sympa
A voir ce que ça donnera en électrique, j'ai l'impression qu'elle est bien rallongée quand même... Ou alors c'est à cause du camouflage

Je pense que c'est la vue de 3/4 de la pub qui apparaît plus petite

Voici d'autres infos:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/hyundai-casper-electric-2024-un-rival-de-poids-pour-la-dacia-spring-30029741.html?

@Antares a écrit:
Voici d'autres infos:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/hyundai-casper-electric-2024-un-rival-de-poids-pour-la-dacia-spring-30029741.html?

La grande question, c'est qu'est-ce que Hyundai appelle "tarif attractif" ?
Cela déterminera clairement son succès, car son design est très sympa à mes yeux, donc si le prix est contenu, oui ça marchera

@Antares a écrit:
Voici d'autres infos:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/hyundai-casper-electric-2024-un-rival-de-poids-pour-la-dacia-spring-30029741.html?

c'est la source indiquée dans mon post

@Encarnado a écrit:

@Elendir a écrit:
Franchement je trouve le look de la thermique très sympa
A voir ce que ça donnera en électrique, j'ai l'impression qu'elle est bien rallongée quand même... Ou alors c'est à cause du camouflage

Je pense que c'est la vue de 3/4 de la pub qui apparaît plus petite

une vue de coté de la version thermique actuelle :


c'est surtout un véhicule avec une très bonne modularité intérieure :








une présentation de la version actuelle thermique :


et, pour finir; un essai, en Corée, et en français d'un Casper de location
c'est ICI

Pour les amateurs de K-pop qui maitrisent la langue coréenne : le site officiel du Casper : https://casper.hyundai.com

@Alonzi a écrit:
une vue de coté de la version thermique actuelle :

[...]

Un petit air de Suzuki Ignis (ce qui n'est pas un défaut dans mon esprit).
+- même gabarit et même bouille sympa je trouve.

Pas sur en revanche que la modularité sera aussi bonne dans une version électrique (il faut bien mettre les batteries quelque part, même réduites au minimum) ? Mais elle est sympa oui !

Si batterie sous le plancher comme d'hab ça ne gênera pas trop. Peut être un peu plus haut.

En tout cas à voir le prix mais effectivement bonne alternative, ça serait très bien en 2nd véhicule

@Elendir a écrit:
La grande question, c'est qu'est-ce que Hyundai appelle "tarif attractif" ?
Cela déterminera clairement son succès, car son design est très sympa à mes yeux, donc si le prix est contenu, oui ça marchera

Un design sympa ?!? tu déconnes ! c'est d'une laideur sans nom ça me fait penser a un Suzuki Ignis
Après si c'est pour venir concurrencer un Dacia Spring notamment sur le prix ma foi c'est ok et propre et tout aussi "glamour" qu'un Spring.

Le truc aussi c'est que ça fait depuis 2019 que j'attends que Hyundai sorte une version définitive du Saga EV et en voyant cet article j'ai l'impression que ce Saga est tombé aux oubliettes au profit de cette chose pas longue mais molle

@Ocni a écrit:Un design sympa ?!? tu déconnes ! c'est d'une laideur sans nom ça me fait penser a un Suzuki Ignis
Après si c'est pour venir concurrencer un Dacia Spring notamment sur le prix ma foi c'est ok et propre et tout aussi "glamour" qu'un Spring.

Le truc aussi c'est que ça fait depuis 2019 que j'attends que Hyundai sorte une version définitive du Saga EV et en voyant cet article j'ai l'impression que ce Saga est tombé aux oubliettes au profit de cette chose pas longue mais molle

Je vais répeter la phrase de ma grand mère : "si tu n'aimes pas, n'en dégoute pas les autres"
Moi j'aime bien sa petite bouille, par certains aspects ça me rappelle la vieille voiture du paternel. Et à voir où sont les roues, je me dis que ma femme aura peut être des chances de moins bigner la voiture (il y a quelques mois, notre portail électrique se serait jeté sauvagement sur sa baguette de protection de porte ).

@Ocni a écrit:

Un design sympa ?!? tu déconnes ! c'est d'une laideur sans nom ça me fait penser a un Suzuki Ignis

Autant pour moi qui venait d’écrire...

GREY_64 a écrit:Un petit air de Suzuki Ignis (ce qui n'est pas un défaut dans mon esprit).
+- même gabarit et même bouille sympa je trouve.

Mais bon, les goûts et les couleurs..

@GREY_64 a écrit:

Mais bon, les goûts et les couleurs..

Il y a bien des gens, qui sans être sous la menace d'une arme, ont acheté un Fiat Multipla

@Elendir a écrit:

@GREY_64 a écrit:

Mais bon, les goûts et les couleurs..

Il y a bien des gens, qui sans être sous la menace d'une arme, ont acheté un Fiat Multipla

des conducteurs qui ne supportaient pas l'idée qu'une personne puisse leur voler leur véhicule

@\"GREY_64" a écrit:

@Alonzi a écrit:
une vue de coté de la version thermique actuelle :

[...]

Un petit air de Suzuki Ignis (ce qui n'est pas un défaut dans mon esprit).
+- même gabarit et même bouille sympa je trouve.

plutôt un petit air de Fiat Panda au niveau de la caisse, en particulier la forme des vitres