Après l'EV6, l'EV9
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- Ares
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Re: Après l'EV6, l'EV9
Mer Mar 29 2023, 19:24
Depuis le site KIA.fr/EV9 on peut lire :
Avis perso, c'est un gros, très gros Quasimodo.
L'EV9 est pas pour moi, mais j'ai appris que ce tas de boulons de 2t innove :
C'est les 2 capteurs LiDAR qui permettent le passage au "niveau 3"
Hum !@KIA.fr a écrit:« Réinventer le design des SUV 100% électriques. »
Avis perso, c'est un gros, très gros Quasimodo.
L'EV9 est pas pour moi, mais j'ai appris que ce tas de boulons de 2t innove :
Sauf erreur KIA rejoint Mercedes, Porche (?)@KIA.fr a écrit:
Highway Driving Pilot (HDP)1 : la conduite autonome conditionnelle de niveau 3.
C'est les 2 capteurs LiDAR qui permettent le passage au "niveau 3"
Je voit pas l'EV9 comme ambassadeur d'un « environnement naturel ».@KIA.fr a écrit:Les nouveaux coloris extérieurs s'inspirent de l'environnement naturel : Lumière, Air, Terre et Eau.
Elendir, Encarnado et ToujoursEnReflexion approuvent ce message
- flo18
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Re: Après l'EV6, l'EV9
Sam Sep 09 2023, 19:07
Frayeur en cours chez Kia avec la chute des ventes EV9 en Corée du sud
Environ 1300 unités vendues mensuellement depuis l ouverture des commandes sur juin et juillet
Seulement 400 en août
A priori des pbs de jeunesse à répétition avec rappels à la clé
Plus un positionnement tarifaire haut par rapport à la concurrence directe, qui eux font des réductions
Le tout avec la vente US et Europe à lancer prochainement
À suivre ...
Environ 1300 unités vendues mensuellement depuis l ouverture des commandes sur juin et juillet
Seulement 400 en août
A priori des pbs de jeunesse à répétition avec rappels à la clé
Plus un positionnement tarifaire haut par rapport à la concurrence directe, qui eux font des réductions
Le tout avec la vente US et Europe à lancer prochainement
À suivre ...
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Kona MY2019 64 kWh Executive DK - 15/03/2019-27/06/2020 - 16.806 km - 12.55 kWh/100km - SOH 100% - cellules équilibrées
Kona MY2020 64 kWh Prenium AY - 27/06/2020-- juillet 2021 - 14.000 km - 12.2 kWh/100km
3SR+ Rouge MIUS Pana 55kWh - 23/4/2021 - fevrier 2022 - 11.000km - 12.3 kWh/100km
EV6 MY2022 77kWh Design RWD Blue Pacific - 25/2/2022 - septembre 2022 - 7200km - 12.5kWh/100km
Megane Evo ER 60kWh Blanc - 11/08/2022 ...
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- ToujoursEnReflexion
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Re: Après l'EV6, l'EV9
Mar Sep 19 2023, 19:51
D'où nouvelle finition EV 9 'moins' chère (relatif et subjectif ça, mais trop chère inaccessible pour la grande majorité) , à 73 k. -5000
Moins équipée.
Mais toujours PAC sièges chauffants et ventilés, et preconditionnement quand-même de série.
Allez kia, encore un petit effort -30k et ça ira.
Moins équipée.
Mais toujours PAC sièges chauffants et ventilés, et preconditionnement quand-même de série.
Allez kia, encore un petit effort -30k et ça ira.
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Leaf 1 24 (13.3 kWh/100 km) ; IMIEV ; Model 3 SR+ 2019 (13.5) puis LR AWD 2020 (14.9) SR+2021 (13.5), Kia EV 6 (14.9); puis ? Sais pas..On verra !
Encarnado approuve ce message
- ToujoursEnReflexion
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Date d'inscription : 16/06/2020
Re: Après l'EV6, l'EV9
Dim Oct 01 2023, 20:42
Qui a maintenant 563 km wltp en propulsion.
Et recharge à au moins 240 kW
249 km regagnés en 15' (dans les conditions)
10 à 80% en 24' (batterie de 99.8 kWh)
Et recharge à au moins 240 kW
249 km regagnés en 15' (dans les conditions)
10 à 80% en 24' (batterie de 99.8 kWh)
- Elendir
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Date d'inscription : 14/06/2020
Re: Après l'EV6, l'EV9
Dim Oct 01 2023, 20:44
@ToujoursEnReflexion a écrit:
Qui a maintenant 563 km wltp en propulsion.
Et recharge à au moins 240 kW
249 km regagnés en 15' (dans les conditions)
10 à 80% en 24' (batterie de 99.8 kWh)
Après, il faut voir la concurrence en face
Pour du 7 places il est finalement pas si mal placé. Les Tesla Model S et X sont 25.000€ plus chères
Et c'est de la super qualité chez Kia avec garantie 7 ans
Si j'avais un enfant de + je n'aurai pas hésité, il aurait été mon seul choix logique en VE 7 places
Antares et Screamer approuvent ce message
- ToujoursEnReflexion
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Re: Après l'EV6, l'EV9
Dim Oct 01 2023, 21:46
A 25 k de moins oui
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- Alonzi
- Messages : 1348
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Localisation : au Nord de la Bretagne
Re: Après l'EV6, l'EV9
Lun Oct 16 2023, 22:12
electrek a publié les tarifs de la gamme des EV9 aux USA :
Je pense qu'il manque les taxes locales, quand elles existent, mais je n'ai pas trouvé l'info :
Pour comparaison, je suis allé chercher les tarifs européens :
en résumé, selon la version désirée il peut être préférable d'aller manger quelques frites avec une bière, ou de se contenter d'une presque bière avec des saucisses
Je pense qu'il manque les taxes locales, quand elles existent, mais je n'ai pas trouvé l'info :
Pour comparaison, je suis allé chercher les tarifs européens :
en résumé, selon la version désirée il peut être préférable d'aller manger quelques frites avec une bière, ou de se contenter d'une presque bière avec des saucisses
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Il paraît que la crise rend les riches plus riches et les pauvres plus pauvres. Je ne vois pas en quoi c'est une crise. Depuis que je suis petit, c'est comme ça.
Coluche
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ENiro 64 kW Premium Noir Ebène - avril 2019 - 99 999 km le 23/09/23
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- flo18
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Localisation : Bourges
Re: Après l'EV6, l'EV9
Mar Oct 17 2023, 11:55
Sublimes tarifs (sic) pour un véhicule qui ne se vend pas, dixit les hautes sphères Kia Corée
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Kona MY2020 64 kWh Prenium AY - 27/06/2020-- juillet 2021 - 14.000 km - 12.2 kWh/100km
3SR+ Rouge MIUS Pana 55kWh - 23/4/2021 - fevrier 2022 - 11.000km - 12.3 kWh/100km
EV6 MY2022 77kWh Design RWD Blue Pacific - 25/2/2022 - septembre 2022 - 7200km - 12.5kWh/100km
Megane Evo ER 60kWh Blanc - 11/08/2022 ...
- ToujoursEnReflexion
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Re: Après l'EV6, l'EV9
Mar Oct 17 2023, 12:45
Les 20k mini de plus qu'un EV 6 77 ont du mal à se justifier.
5 10 ok pas 20
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