MAJ gen5w 11/2023

Encarnado a écrit:sur la tesla , tu peux voir pour chaque SUC  les commodités à proximité (toilettes, cafés, restaurants) sont listés en choisissant le type, je ne sais pas si dispo sur l'appli pour les non tesla, ça permet de voir si la station aura ce que l'on attend.

Pour le coup c'était pas trop grave j'avais uriné dans un bricomarché à proximité ouvert le 1er novembre

@Iank a écrit:

Encarnado a écrit:sur la tesla , tu peux voir pour chaque SUC  les commodités à proximité (toilettes, cafés, restaurants) sont listés en choisissant le type, je ne sais pas si dispo sur l'appli pour les non tesla, ça permet de voir si la station aura ce que l'on attend.

Pour le coup c'était pas trop grave j'avais uriné dans un bricomarché à proximité ouvert le 1er novembre

direct dans une bétonnière en exposition

@Electro6276 a écrit:

@Iank a écrit:
Aussi, je ne vois que rarement une non tesla aux SuC.
C'est pas encore dans les esprits il semblerait.
Pas plus dans les esprits des tesla usagers en charge qui me regardent charger avec ma ioniq tranquillement sur une stale tesla si j'en crois et j'en interprète correctement leur regards

presque sur tous les Suc que j'ai utilisé, j'ai vu des non Tesla, en minorité par rapports aux Tesla , mais ça commence à se savoir
je pense que  les Sucs a haute fréquentation ne sont pas ouvert au non Tesla, je n'ai jamais vu de non Tesla sur ces sites
nous avons même le message à l'écran que notre charge est limité à 80% mais on peu modifié si nécessaire.

Le nombre de SUC ouverts à tous a beaucoup augmenté. Et ils sont bien placés (avec, pour la France, une petite préférence pour la Sud tout de même).
Si la plate-forme 800 V de Hyundai/Kia pouvait s'y recharger sans problème ce serait royal (même si aujourd'hui, les bornes THP ne manquent presque nulle part).

Pour en revenir à la MAJ gen5w la communication du site hyundai update est si floue, qu'elle ne détaille pas selon les versions les nouvelles fonctionnalités..
Décevant d'après les retours qui s'accumulent

@Iank a écrit:
Pour en revenir à la MAJ gen5w la communication du site hyundai update est si floue, qu'elle ne détaille pas selon les versions les nouvelles fonctionnalités..
Décevant d'après les retours qui s'accumulent

Je comprends ta déception même si, pour ma part , je n'avais pas vraiment d'espoir.

J'ai déjà dit ici que J'espérais me tromper, mais qu'il serait très étonnant que Hyundai ait installé inutilement un module Wifi sur les Ioniq 5/6 (idem pour Kia EV6).
En espérant me tromper, je pense que les Ioniq 5/6 et Kia EV6 actuelles ne disposent pas du module Wifi nécessaire à la connexion sans fil.
Et je pense donc que les modèles actuels ne seront jamais compatibles AA/Carplay sans fil.

Mais si l'avenir se chargeait (enfin) de me détromper, j'en serai très heureux.

GREY_64 a écrit:

@Iank a écrit:
Pour en revenir à la MAJ gen5w la communication du site hyundai update est si floue, qu'elle ne détaille pas selon les versions les nouvelles fonctionnalités..
Décevant d'après les retours qui s'accumulent

Je comprends ta déception même si, pour ma part , je n'avais pas vraiment d'espoir.

J'ai déjà dit ici que J'espérais me tromper, mais qu'il serait très étonnant que Hyundai ait installé inutilement un module Wifi sur les Ioniq 5/6 (idem pour Kia EV6).
En espérant me tromper, je pense que les Ioniq 5/6 et Kia EV6 actuelles ne disposent pas du module Wifi nécessaire à la connexion sans fil.
Et je pense donc que les modèles actuels ne seront jamais compatibles AA/Carplay sans fil.  

Mais si l'avenir se chargeait (enfin) de me détromper, j'en serai très heureux.

tu avais certainement vu juste, en tout cas j'ai eu la naïveté de me laisser convaincre par hyundai, c'était oublier le marketing agressif du groupe.
Cependant je ne suis pas déçu j'ai le planificateur qui m'a vraiment convaincu pour l'avoir utilisé lors d'un Paris Lyon à l'aveugle comme en thermique sans rien planifier ce fut une bonne expérience.
Android auto je ne m'en sert du coup plus du tout.
Enfin le coup des fenêtres qui se ferment toutes seules, c'est bien mais ne changera pas ma vie à bord

Je trouve ça aberrant que sur les IQ5 et encore plus les IQ6 (plus récentes et plus chères) Hyundai n'ai pas prévu le module pour la connexion mobile sans fil. Sur mon kona d'accord c'était les balbutiements mais la se vendre premium et ne pas mettre des détails comme ça grosse erreur.

@Encarnado a écrit:
Je trouve ça aberrant que sur les IQ5 et encore plus les IQ6 (plus récentes et plus chères) Hyundai n'ai pas prévu le module pour la connexion mobile sans fil. Sur mon kona d'accord c'était les balbutiements mais la se vendre premium et ne pas mettre des détails comme ça grosse erreur.

surtout qu'un module wifi, sortie d'usine, c'est moins de 5€
et son intégration c'est juste quelques lignes de code
la partie USB de branchement, existe déjà sur les cartes

@Electro6276 a écrit:

@Encarnado a écrit:
Je trouve ça aberrant que sur les IQ5 et encore plus les IQ6 (plus récentes et plus chères) Hyundai n'ai pas prévu le module pour la connexion mobile sans fil. Sur mon kona d'accord c'était les balbutiements mais la se vendre premium et ne pas mettre des détails comme ça grosse erreur.

surtout qu'un module wifi, sortie d'usine, c'est moins de 5€
et son intégration c'est juste quelques lignes de code
la partie USB de branchement, existe déjà sur les cartes

Oui, ce n'est pas cher surtout pour des grande séries.
- Soit Hyundai a économisé 5 € par exemplaire de véhicules vendus;
- Soit je me trompe et on aura peut-être un jour une bonne surprise.

Le module wifi est intégré à la carte électronique NVIDIA, hors il semble que nos modèles aient une ancienne carte; les nouveau Kona, ioniq 5 et îoniq 2024 restylés ait cette nouvelle carte.
Mais un article en Corée laisse entendre que Hyundai serait tout de même sur le coup.

Mise à jour faite

Le module navigation indique désormais le % et temps de recharge nécessaire mais également le % restant en fin de parcours
Il planifie les recharges en fonction du% défini dans  l’info divertissements de la voiture.
L’accès aux bornes est plus pratique visible directement grâce à la fenêtre annexe qui indique la dispo des bornes les plus proches,ainsi que leur deux dernières utilisation.
Donc au final plus intuitif




Possibilité de mettre  en favori les bornes que l’on préfère


Le plus c’est l’ergonomie pour accéder à ces paramètres

Le réglage du volume a été changé également dès les premiers réglages, le son me semble amélioré avec les basses plus présentes;

Je verrai pour les fenêtres qui se ferment  toutes seules dans les tunnels la semaine prochaine ainsi que les modifications d’itinéraire en cas de bouchon et optimisation du trajet en direct

;[rand][/rand]

@Yan78
Merci pour les photos.
Une belle évolution du planificateur !

Hyundai joue avec mes nerfs, ou plutôt ma ioniqFL qui a décidé ce soir comme ça de m'écrire et de me faire accepter de me faire tout un tas de promesses très séduisantes effectives à partir du 24 novembre soit vendredi !...

Elle a pété les plombs ?

Pris de court mais j’ai également eu ce message vers 11h00 ce matin
En tout cas la fermeture des Vitres dans les tunnels n’est pas fonctionnel avec la dernière mise à jour; j’ai testé ce soir

Yan78 a écrit:Pris de court mais j’ai également eu ce message vers 11h00 ce matin
En tout cas la fermeture des Vitres dans les tunnels n’est pas fonctionnel avec la dernière mise à jour; j’ai testé ce soir

Je pense à une nouvelle défaillance de hyundai dans sa communication.
Les Nouvelles conditions générales que hyundai m'a fait accepter par message pop-up en listant les nouvelles fonctionnalités dont le fameux "FERMETURES PASSAGE D'UN TUNNEL" sont des conditions générales génériques pour tout les modèles du groupe.
Sympa pour la très grande majorité des propriétaires de hyundai kia qui n'ont pas le bénéfice des fonctionnalités des versions de voiture 2023 MY 2024 versions hautes soit même pas 1% des véhicules vendus et circulant à ce jour, car venant d'arriver sur le marché.
J'avoue ne pas comprendre me faire accepter de nouvelles fonctionnalités qui ne seront pas.

? ?

J'ai pas encore fait la MAJ mais j'ai le popup de validation des nouvelles conditions mais il n'apparaît que d'une fois que je roule et on doit être arrêter pour l'accepter et pas encore eu le temps de me poser pour voir.
D'ailleurs légalement que vaut cet accord dans le sens on accepte de nouvelles fonctionnalités qu'il n'y a pas, est-ce que quelque part il y a écrit certaines fonctionnalités ne sont pas disponible sur tous les véhicules et si ça n'est pas le cas que vaudrait un recours contre Hyundai?

Encarnado a écrit:J'ai pas encore fait la MAJ mais j'ai le popup de validation des nouvelles conditions mais il n'apparaît que d'une fois que je roule et on doit être arrêter pour l'accepter et pas encore eu le temps de me poser pour voir.
D'ailleurs légalement que vaut cet accord dans le sens on accepte de nouvelles fonctionnalités qu'il n'y a pas, est-ce que quelque part il y a écrit certaines fonctionnalités ne sont pas disponible sur tous les véhicules et si ça n'est pas le cas que vaudrait un recours contre Hyundai?

J'ai parcouru les 2 fenêtres à accepter et à part les nouvelles conditions générales avec énumération des nouvelles fonctionnalités, pas de détails sur les véhicules et/ou modèles et années concernés.
C'est franchement incroyable de nous faire accepter des conditions inexistantes.
A moins que j'ai raté quelque chose c'est pas impossible non plus.

Je me demande si les fonctionnalité annoncée ne serait des raccourcis ajoute à blue link plutot Que Des muses à jour du véhicule

Yan78 a écrit:Je me demande si les fonctionnalité annoncée ne serait des raccourcis ajoute à blue link plutot Que Des muses à jour du véhicule

Donc je pourrais grace a bluelink gérer l'ouverture des fenêtres à distance, des phares, préchauffer la batterie à distance...
J'ai comme un léger doute
Je devais avoir suite à la dernière MAJ accès à la fonction fermeture des fenêtres auto à l'entrée d'un tunnel, le lien dans les paramètres indiqué dans la notice de MAJ explicative installée n'existe pas. Pourtant l'écran multimédia m'a indiqué le chemin d'accès..
Mais après tout je verrais demain 24 sans rien attendre de ce baratin commercial.

Je rejoint @Yan78 pour toutes les fonctionnalités avec "a distance" d'indiqué, toutes ces fonctionnalités sont pour moi via BlueLink. Par contre la fermeture dans un tunnel devrait être inhérente à la voiture après comment détecter le tunnel? Via le GPS?

Encarnado a écrit:Je rejoint  @Yan78  pour toutes les fonctionnalités avec "a distance" d'indiqué, toutes ces fonctionnalités sont pour moi via BlueLink. Par contre la fermeture dans un tunnel devrait être inhérente à la voiture après comment détecter le tunnel? Via le GPS?

Réponse demain pour ma part, si cela fonctionne je ferais mon mea culpa et Les evolutions seront très consistantes voire étonnantes (notamment la préchauffe batterie à distance)
Dans Le cas contraire je viendrais en rajouter une couche

@Encarnado a écrit:
[...]après comment détecter le tunnel? Via le GPS?

A priori c'est bien grâce au GPS que la voiture "sait" qu'il y a un tunnel. Pour cela il faut évidemment que le prestataire qui fournit la carte ait bien déclaré le tronçon de route comme étant un tunnel.
C'est le cas chez moi sur sous un tunnel que j'emprunte chaque jour et qui passe sous la butte où est bâti le centre ville

Les tunnels sont déjà détectés automatiquement car le recyclage d’air s’active automatiquement à l’approche de ceux ci; donc je rejoins l’avis @GREY_64 comme quoi c’est probablement grâce au gps.
Il n’a pas dû être difficile de mettre une ligne de commande en plus, pour activer la fermeture des Fenetres.
J’avoue que je suis intrigué par le préchauffage de la batterie à distance et de son utilité au quotidien maintenant je n’habite pas dans une région froide contrairement à ceux qui sont dans les pays nordiques ou montagne

Il me semble que le paragraphe 2.18 des nouvelles CGU pourrait répondre au questionnement de certains (désolé pour le flash....):

@Iank a écrit:
Hyundai joue avec mes nerfs, ou plutôt ma ioniqFL qui a décidé ce soir comme ça de m'écrire et de me faire accepter de me faire tout un tas de promesses très séduisantes effectives à partir du 24 novembre soit vendredi !...

Elle a pété les plombs ?

moi, la seule chose que je retiens dans le texte c'est que : soit vous accepter les publicité ciblée, soit vous refusez toutes les amélioration, puisqu'il vous est impossible de hoisir ce que vous acceptez ou pas.

exactement dans l'air du temps  des réseaux sociaux qui devais rester pour toujours gratuit et qui deviennent payant
j'avais juste un compte facebook pour suivre le sujet CMJ solution, je l'ai supprimé , je refuse toute publicité ciblée.
sur mon ordinateur, j'efface systématiquement tous les cookies, ce qui rend inopérante toute pub ciblé
sur les voitures, je pense que c'est impossible de supprimer la géolocalisation qui est utilisée pour la pub ciblé "locale", sauf à débrancher le gps intégré