Re: Kia EV6 (cousine de la Ioniq5)

Mer Mar 31 2021, 15:35

Je ne sais plus qui à poser la question sur EV6, mais à priori c'est le Belgique / Luxembourg où le prix semble être le plus bas (parmi les pays frontaliers) :
EV6 (58 kWh) : 43 990 € ( à partir de )
EV6 GT : 53 690 €
EV6 GT Line : 64 990 €

@chgros1 Si tu as la possibilité de voir la CC de Mouscron (Jérémy Cremers) après la 3eme vague.
Sinon je l’appellerai fin Avril .

Mer Mar 31 2021, 15:44

@momo78 a écrit:
Je ne sais plus qui à poser la question sur EV6, mais à priori c'est le Belgique / Luxembourg où le prix semble être le plus bas (parmi les pays frontaliers) :
EV6 (58 kWh) : 43 990 € ( à partir de )
EV6 GT : 53 690 €
EV6 GT Line : 64 990 €

chgros1 Si tu as la possibilité de voir la CC de Mouscron (Jérémy Cremers) après la 3eme vague.
Sinon je l’appellerai fin Avril .

Du coup, on se fait une commande groupée Kia EV6 chez Tonton Mouscron ?... Pouffe de rire

Il faut (aussi) faire une réservation sur kia.be ? clin oeil

Mer Mar 31 2021, 15:54

@Chrysleronly a écrit:

@momo78 a écrit:
Je ne sais plus qui à poser la question sur EV6, mais à priori c'est le Belgique / Luxembourg où le prix semble être le plus bas (parmi les pays frontaliers) :
EV6 (58 kWh) : 43 990 € ( à partir de )
EV6 GT : 53 690 €
EV6 GT Line : 64 990 €

chgros1 Si tu as la possibilité de voir la CC de Mouscron (Jérémy Cremers) après la 3eme vague.
Sinon je l’appellerai fin Avril .

Du coup, on se fait une commande groupée Kia EV6 chez Tonton Mouscron ?...

Partant les gars, mon frangin est de Comine ... Si vous avez les infos, je suis preneur Kia EV6 (cousine de la Ioniq5) - Page 15 1f609

Il faudrait avoir le tarif HT proposé après négociation clin oeil

Momo, tu as inversé GT Line et GT au niveau du tarif des finitions Kia EV6 (cousine de la Ioniq5) - Page 15 1f602

Mer Mar 31 2021, 16:19

Suis pas en zone confinée pour le moment

Vous avez le prix de la 77 de base ?

Mer Mar 31 2021, 16:36

@Chrysleronly ; @franckche
Il faut attendre un peu pour parler d'une commande groupée.
Je ne pense pas qu'il puisse avoir une remise car il s'agit de VN et il est au courant de notre bonus éco.
Déjà pour un eNiro bien équipé, il n'a rien laché et encore moins pour un VD.
Il est au courant pour le seuil plancher 45 K€
A l'époque, il m'a dit qu'il n'y a que les français qu'ils achètent de l'électrique
L'avantage est que la TVA est 21 % (-1%) pour avoir notre prix final.
Il fournit les factures HT.
Effectivement, j'ai inversé car GT Line, je l'ai pris pour le haut de la finition comme en France.
Justement Kia/Hyundai a l'habitude d'enlever ou mettre des options en fonction des pays.
Exemple : Pompe à chaleur de serie pour l'eNiro en Belgique et pas France.
A suivre.

Mer Mar 31 2021, 17:15

chgros1 a écrit:Suis pas en zone confinée pour le moment
Vous avez le prix de la 77 de base ?

Justement si tu n’es pas confiné.
Sais-tu si en Belgique

, ils le sont ?

Mer Mar 31 2021, 17:23

Oui ils le sont. Mais pas de limite de déplacement dans leur pays. Les frontaliers français, habitant à moins de 30 km/frontières, peuvent s'y rendre avec attestation à remplir

Mer Mar 31 2021, 19:36

@momo78 a écrit:
Chrysleronly ; franckche
Il faut attendre un peu pour parler d'une commande groupée.
Je ne pense pas qu'il puisse avoir une remise car il s'agit de VN et il est au courant de notre bonus éco.
Déjà pour un eNiro bien équipé, il n'a rien laché et encore moins pour un VD.
Il est au courant pour le seuil plancher 45 K€
A l'époque, il m'a dit qu'il n'y a que les français qu'ils achètent de l'électrique
L'avantage est que la TVA est 21 % (-1%) pour avoir notre prix final.
Il fournit les factures HT.
Effectivement, j'ai inversé car GT Line, je l'ai pris pour le haut de la finition comme en France.
Justement Kia/Hyundai a l'habitude d'enlever ou mettre des options en fonction des pays.
Exemple : Pompe à chaleur de serie pour l'eNiro en Belgique et pas France.
A suivre.

Aller, une PAC gratis ou -1500€, ca serait sympa pour une commande groupée

En Belgique, le tarif de la GT Line est de 44300€ HT
Ça nous ferait 53160€ TTC en France, soit - 2600€ sur le tarif catalogue

Mer Mar 31 2021, 21:52

Wouaw @Chrysleronly @franckche , Félicitations pour vos choix oui

en espérant que vous irez jusqu’au bout de l’aventure car elle le vaut bien cette superbe bombe KIA EV6 sœurette de nos IONIQ5.

Ce sont des voitures de Ouf avec lesquelles nous nous ferons super plaisir, bon faut le reconnaitre un peu chérot du kWh mais la ou il y a de la gène y’a pas de plaisir, le groupe KIA/Hyundai vient de passer à la vitesse supérieure et cela personne ne pourra leurs reprocher.

En n'oublions pas qu'à nos âges c’est peut-être la dernière Embarassed

alors ne boudons pas notre pleasure clin oeil

Mer Mar 31 2021, 22:22

@momo78 a écrit:
Chrysleronly ; franckche
Il faut attendre un peu pour parler d'une commande groupée.
Je ne pense pas qu'il puisse avoir une remise car il s'agit de VN et il est au courant de notre bonus éco.
Déjà pour un eNiro bien équipé, il n'a rien laché et encore moins pour un VD.
Il est au courant pour le seuil plancher 45 K€
A l'époque, il m'a dit qu'il n'y a que les français qu'ils achètent de l'électrique
L'avantage est que la TVA est 21 % (-1%) pour avoir notre prix final.
Il fournit les factures HT.
Effectivement, j'ai inversé car GT Line, je l'ai pris pour le haut de la finition comme en France.
Justement Kia/Hyundai a l'habitude d'enlever ou mettre des options en fonction des pays.
Exemple : Pompe à chaleur de serie pour l'eNiro en Belgique et pas France.
A suivre.

On se tient au jus Kia EV6 (cousine de la Ioniq5) - Page 15 1f609

3 voitures d'un coup...au moins !!! Ca se discute non ?

Mer Mar 31 2021, 22:26

Mer Mar 31 2021, 23:00

Clip officiel de l'EV6 GT... in love

momo78 Messages : 264 Date d'inscription : 05/12/2020

Merci @chgros1 mais j'ai appelé directement.

Il en ressort :
qu'il doit partir en formation mi-Avril 21 car il n'a rien pu me dire.

Planning :
Réservation/Commande en Mai 21
Production des EV6 en Juillet 21
Livraison de la production des EV6 en Oct 21.

@Chrysleronly
Il conseille d'attendre avant de faire la réservation car les réservations sont valables jusqu'à fin Mai 2021.

@franckche
Il confirme que la GT Line est le milieu de gamme et GT est le haut gamme
Il m'a indiqué que les prix pouvaient encore bouger de 500 € à 2 000 € à la hausse ou à la baisse mais il ne savait pas me dire pour quelles raisons.
Enfin, il demande d'attendre encore un peu.
Kia EV6 (cousine de la Ioniq5) - Page 15 1f609

@momo78 a écrit:
Merci chgros1 mais j'ai appelé directement.

Il en ressort :
qu'il doit partir en formation mi-Avril 21 car il n'a rien pu me dire.

Planning :
Réservation/Commande en Mai 21
Production des EV6 en Juillet 21
Livraison de la production des EV6 en Oct 21.

Chrysleronly
Il conseille d'attendre avant de faire la réservation car les réservations sont valables jusqu'à fin Mai 2021.

franckche
Il confirme que la GT Line est le milieu de gamme et GT est le haut gamme
Il m'a indiqué que les prix pouvaient encore bouger de 500 € à 2 000 € à la hausse ou à la baisse mais il ne savait pas me dire pour quelles raisons.
Enfin, il demande d'attendre encore un peu.

Merci pour ces informations Kia EV6 (cousine de la Ioniq5) - Page 15 1f44d

Aller, pour patienter !!!

@momo78 a écrit:
Merci chgros1 mais j'ai appelé directement.

Il en ressort :
qu'il doit partir en formation mi-Avril 21 car il n'a rien pu me dire.

Planning :
Réservation/Commande en Mai 21
Production des EV6 en Juillet 21
Livraison de la production des EV6 en Oct 21.

Merci des infos. Faudra voir aussi si il sait, comme disent nos amis belges, descendre sous les 45 k€ avec tva française pour le modèle de base.

Chrysleronly
Il conseille d'attendre avant de faire la réservation car les réservations sont valables jusqu'à fin Mai 2021.

franckche
Il confirme que la GT Line est le milieu de gamme et GT est le haut gamme
Il m'a indiqué que les prix pouvaient encore bouger de 500 € à 2 000 € à la hausse ou à la baisse mais il ne savait pas me dire pour quelles raisons.
Enfin, il demande d'attendre encore un peu.

Salut les modos , on ne ferait pas un sujet dédié à l'EV6 ?

momo78 Messages : 264 Date d'inscription : 05/12/2020

@chgros1

C'est le but de la mainoeuvre. Il sait qu'on est assujetti au bonus.

Il m'a indiqué que KIA Benelux est au courant du bonus en France et c'est pour cela qu'il propose la 58 kWh à moins de 45 k€ pour viser les frontaliers.

Je sais qu'il faudra trouver un "arrangement" pour la version 77 kWh le moment venu.

clin oeil

La 77 de base en France est à 48 en France, si Mouscron nous la sort à 44999 tva française comprise ça le ferait Wink

(si les français ne "savent" pas faire).

@chgros1 a écrit:
Salut les modos , on ne ferait pas un sujet dédié à l'EV6 ?

@Elendir au boulot kiss

momo78 Messages : 264 Date d'inscription : 05/12/2020

@chgros1

Je pense que tout le monde sera faire.

content

@momo78 a écrit:
chgros1

Je pense que tout le monde sera faire.

Oui c'est fait @momo78 , tu as l'honneur d'y poster le premier message en ouvrant un nouveau sujet clin oeil

@chgros1 a écrit:
La 77 de base en France est à 48 en France, si Mouscron nous la sort à 44999 tva française comprise ça le ferait (si les français ne "savent" pas faire).

Kia France se tirerait une balle dans le pied en laissant ce tarif. Il est donc probable que le prix de lancement de la batterie 77kWh sera à moins de 45000€
Mais sans PAC, sans peinture, sans ...

Le souci que j'ai avec la 58, c'est les perfs, très inférieures à celle du Niro. La baisse d'autonomie ne me dérange pas.
Je ne me vois pas du tout passer sur un véhicule qui fait le 0-100 en ~~moins~~ plus de 7,2s.

Edit: je voulais dire "une voiture moins rapide" content

crazytof Messages : 264 Date d'inscription : 26/08/2020 Age : 49

@franckche a écrit:

Roules-tu tant que cela au quotidien ?
A partir de l'estimation WLTP, on peut extrapoler en utilisation mixte une autonomie de 400 Kms. 450 en ayant le pied léger.
[/quote]
Salut Franckche, je roule peu au quotidien mais avant Covid, je pouvais faire des journées à 1000km, j'ai fait une ou deux fois 1200 bornes dans la journée mais c'était quand j'étais plus jeune!!!
Aujourd'hui c'est plus la position de ma boîte par rapport à une voiture électrique, est-ce qu'ils seraient ok ou non. Comme dit j'ai encore un peu plus d'un an, donc je taterais le terrain en début d'année prochaine.
Pour revenir sur le débat Tesla 3 ou Kia Ev6, je n'ai pas l'impression que les 2 véhicules aient le même gabarit ni la même cible. Aujourd'hui je roule en 5008, il faut que je vois la Ev6 mais je peux très bien m'imaginer à son volant avec ma femme et mes 2 enfants et pour moi la modèle 3 est plus petite et pas une familiale, mais peut-être que je le trompe... Bonne soirée et bon week-end Pascal !