Pub Toyota : c'est reparti pour un tour ....

Le concept Nissan avec le e-power a quand même un très gros avantage !
A chaque fois que je voie une publication sur les réseau sociaux d'un VE qui recharge via un GE, là t'as toute la clique des anti-ve qui se pointent avec leur rengaine a la con.
Avant j'essayais de leur expliquer que même un VE chargeant sur GE ça a un meilleurs rendement qu'un VT et on me riait au nez, j'avais beau contrer en parlant des Opel Ampera ou i3 Rex ça ne changeait rien car inconnu, maintenant que le e-power est présenté dans une pub là on commence a me croire.

C'était vraiment une super auto cette ampera mais personne ne comprenais rien au moment de sa sortie. Chaque fois que je donnait des explications c'était en vain. 
Je devais être  à 1.25 de conso avant sa vente. 
J'adorais sa ligne et elle aurait été géniale uniquement en électrique.

Il va peut-être y avoir du changement   

https://www.zonebourse.com/cours/action/TOYOTA-MOTOR-CORPORATION-6492484/actualite/Le-prochain-patron-de-Toyota-veut-accelerer-dans-l-electrique-42970708/

A voir si c'est pas un effet d'annonce. Après ça pourrait aussi expliquer le changement de patron

@Encarnado a écrit:
A voir si c'est pas un effet d'annonce. Après ça pourrait aussi expliquer le changement de patron

sauf erreur de ma part l'ancien directeur va passer au conseil d'administration ou directoire donc il va encore pouvoir verrouiller la stratégie générale

@flo18 a écrit:

@Encarnado a écrit:
A voir si c'est pas un effet d'annonce. Après ça pourrait aussi expliquer le changement de patron

sauf erreur de ma part l'ancien directeur va passer au conseil d'administration ou directoire donc il va encore pouvoir verrouiller la stratégie générale

en effet, les seules fois ou on a pu constater de vrai changement dans ces entreprises tentaculaires, c'est lorsque l'ancien dirigeant ne pouvais plus rien faire parce qu'il était mort
tant qu'il reste a un poste clé, rien ne change
on l'a vu chez Fiat, lorsque l'ancien dirigeant qui était totalement contre les VE, est mort, la stratégie a totalement changée, la 500e est enfin devenue mondiale au lieu d'etre confinée à un état des USA, on a vu de suite son succes

Quand tu vois les échecs récents de Toyota en électrique avec son BZX4 (rien que le nom impossible à mémoriser !) et le nouveau plan du nouveau boss consistant à développer d'abord le haut de gamme via Lexus alors que ce segment est justement déjà saturé, tu te dis que le marketing dément qu'ils nous servent actuellement n'est pas prêt de s'éteindre.
Toyota va se faire bouffer tout cru par les chinois qui s'installeront tranquillement sans la concurrence de Toy sur les segments grand public. Adieu le succès de sa Yaris et sa Prius.

Marre de la pub pour le sud Toyota 100%électrique
6 fois sur 1 téléfilm
Futur acheteur d'une voiture  electrique,  je peux vous dire que ce ne sera pas une Toyota...
Trop harcèlé
En bon entendeur

Si Toyota faisait des VE équivalents à Hyundai je roulerais en Toy.

10 ans de VE et ancien fan de Lexus et bien avec toute la merde et les moqueries qu'ils ont fait il faudrait vraiment qu'ils aient un véhicule vraiment beau avec une aéro au top pour que j'y revienne .(et pas à 45000 euros)

Dire que ma première voiture à faible taux de CO2 a été une Prius 2 en 2011. C’est à se demander si Toyota ne va pas finir comme Nokia. En tout cas ils prennent très cher en terme de perte de crédibilité. Le tord qu’ils se sont fait est considérable même s’il est difficile à estimer.

Pas mal mais coffre rikiki et trop chère/Y

Seule issue pour Toyota : les batteries solides et la promesse de 1000 km d'autonomie comme un diesel qu'il louange. Dans 2 3 ans ?
Faut tenir jusque là.
Même si il y a les millions d'hybrides, et les pickup et utilitaires...

Les promesses n’engagent que ceux qui y croient