Kona ev non facelift

flo18 a écrit:Kmhk vs tma
Pneus Michelin à la place de nexen
Et wltp mais ça c'est théorique car ayant eu les deux versions, c'est loin d'être une évidence dans la vraie vie pour la différence wltp

Salut, merci Flo.
TMA au début du VIN alors c'est ça ?
Les Michelin sont globalement meilleurs non ? En accroche sous la pluie, confort, bruit ...il me semble ?

Oui il faut des Michelin.
Les Nexen sont pour moi de très mauvais pneus manque d'accroche et glissade sur mouillé.
Même sur le sec l'accroche n'est pas celle des Michelin.

Par contre en conso pas de différence entre les Michelin et les Nexen.

Cependant c'est une traction, les 204 CV ont du mal à passer, dans les démarrages pied au plancher sur routes perpendiculaires il faut être progressif.

Pour le reste je confirme qu'il n'y a aucune différence entre les 442 et 482 WLTP.
C'est juste un rattrapage du patacaisse administratif de l'homologation WLTP des premières Kona, mais difficile à avouer pour Hyundai.
10% d’efficacité en plus c'est 1 kWh de moins lors des consos à 10 kWh...comme Flo je n'ai pas constaté d'amélioration de 1kWh sur mes conso à 10 kWh.

Certains affirment le contraire sur la base de lectures...

Antares a écrit:Corée = KM
Tchéquie = TM

J'ai encore les copies des 2 CG.

Merci 
L'européen, 2020 ?, pouvait remorquer 300 kg officiellement sur CG ? Stp merci
Ou via mise à jour selon certains CC ...?

300 kg d'origine sur la CG pour TM.

Antares a écrit:300 kg d'origine sur la CG pour TM.

C'était une de cc française ou une de Tonton ?
Car ici en France on me soutient que les 2020 ne peuvent pas remorquer...que les facelift

C'est le Kona de Tonton, celui qui a été repris le 03/07.
Un des premiers qu'il avait reçu de Tchéquie.

Combien ça vaut un kona64 exécutive non restylé français pneus Michelin de juillet 2021 neuf : 33 k ? Moins ?

@ToujoursEnReflexion a écrit:
Combien ça vaut un kona64 exécutive non restylé français pneus Michelin de juillet 2021 neuf : 33 k ? Moins ?

ça ne vaut rien car ça ne doit pas exister car depuis le FL l'ancienne apparence n'est plus produite

donc l'ancien modèle date de fin 2020/début 2021 donc en dessous de 30k

flo18 a écrit:

@ToujoursEnReflexion a écrit:
Combien ça vaut un kona64 exécutive non restylé  français pneus Michelin de juillet 2021 neuf : 33 k ? Moins ?

ça ne vaut rien car ça ne doit pas exister car depuis le FL l'ancienne apparence n'est plus produite

donc l'ancien modèle date de fin 2020/début 2021 donc en dessous de 30k

Exécutive style, édition limitée fin 2020. Non FL
Mais pas immatriculé avant juillet 2021.
Donc stock invendu. 
Affiché à 34 k en VDirection, cc ne veut pas négocier...lol

32k un 64 FL exécutive intr noir avec 2000 km en VDirection ça vous paraît correct ?

ToujoursEnReflexion a écrit:32k un 64 FL exécutive intr noir avec 2000 km en VDirection ça vous paraît correct ?

Je crois avoir lu que quelqu'un était arrivé à avoir cela sur un neuf
Donc on commence à se rapprocher du bon prix

flo18 a écrit:

ToujoursEnReflexion a écrit:32k un 64 FL exécutive intr noir avec 2000 km en VDirection ça vous paraît correct ?

Je crois avoir lu que quelqu'un était arrivé à avoir cela sur un neuf
Donc on commence à se rapprocher du bon prix

Dur dur. Et plus que 6000 de bonus pas 7000
Ils veulent pas descendre. 
J'attends fin août pour voir ce qui est parti ou pas. Ou eNiro.

rendu de la nouvelle version à venir l'année prochaine

https://thekoreancarblog.com/2022/04/09/2023-hyundai-kona-sx2-rendering/