Logiciels et cartographie de la ioniq 5

Même si rien n'est indiqué sur la page des mises à jour et même si Navigation Updater persiste à afficher 2021-11-12 en bas à droite (version 211211), il y a une nouvelle mise à jour disponible. Elle est datée du 14/12/221 (211214).

Je suis en train de l'installer.

Extrait des premières lignes du fichier IONIQ5_EU.ver
+|21Q2|NE.S5W_L.001.001.211214|HM|IONIQ5_EU|1489|1
IONIQ5_EU|.lge.upgrade.xml|4|-1680563452|17698|1
IONIQ5_EU|AppUpgrade|4|-936716800|4976948|1

Salut Didier,
Serait-ce la fameuse mise à jour qui permet le pré-conditionnement batterie (le père Noël existe, il habite en Corée, je sais je m'emballe).
Tesla à piqué à Hyundai l'affichage des rétros dans l'écran lors des changements de direction, Hyundai peut bien piquer à Tesla le pré-conditionnement batterie !!!

@ecoenergie38 a écrit:
Salut Didier,
Serait-ce la fameuse mise à jour qui permet le pré-conditionnement batterie (le père Noël existe, il habite en Corée, je sais je m'emballe).
Tesla à piqué à Hyundai l'affichage des rétros dans l'écran lors des changements de direction, Hyundai peut bien piquer à Tesla le pré-conditionnement batterie !!!

Pas encore eu le temps de vérifier les modifs apportées par cette 3° version en 1,5 mois.....


EDIT: Après vérification succinte, je n'ai pas vu de modifications qui m'aient sauté aux yeux.
Les seules choses que je puisse dire:

La version du logiciel passe à la date 211214
La version du micrologiciel passe au 211208.MICOM au lieu de 211112.MICOM
La version de l'appli.Navigation passe à STD5W.EU.HMC.211213.389c6dd au lieu de STD5W.EU.HMC.211117.47c10a8.
La version de la carte reste la même (EUR.14.47.48.631.401.5)
La version du Logiciel MKBD reste la même (02.38)


En résumé, je ne sais pas encore ce qui a changé mais ça concerne le micrologiciel et la version de l'appli de navigation. On en saura peut-être plus lorsque la page de suivi des mise à jour (ici) sera justement....mise à jour.

Et je n'ai rien vu qui concerne le préchauffage batterie (le mode hiver reste le même).

Bonsoir Didier,

Il faudrait que tu planifies un trajet vers une borne et voir si ta batterie arrive chaude... Il faut un lecteur de port ODB 2. Ou alors il faut tester une charge rapide pour voir si ça démarre fort >150kWh

@ecoenergie38 a écrit:
Bonsoir Didier,

Il faudrait que tu planifie un trajet vers une borne et voir si ta batterie arrive chaude... Il faut un lecteru de port ODB 2. Ou alors il faut tester une charge rapide pour voir si ça démarre fort >150kWh

Oui, j'y ai pensé mais il serait tout de même surprenant que le réchauffage batterie soit intégré "en loucedé" sans même une petite explication.
J'ai un dongle ODB et EVNotify, donc je peux connaître la température batterie.

Cela-dit, le test attendra quelques jours....

Je viens de faire sur ma ioniq 38 la mise a jour du 14/12
Selon Ioniq Forum voici les nouveauté qu'ils ont trouvé :

Reverse gear bug ( kia cars ) Fixed
km to mph conversion in the cluster ( UK ) Fixed
Random navi crashes ( ALL ) Fixed
Added more intelligent route planning, when the destination is out of reach and available chargers will be listed along the route,
new compasses
new weather
pixel design battery icon

Je vous laisse le lien du topic qui en parle plus longuement :
https://www.ioniqforum.com/threads/ladies-gentlemen-hyundai-selfupdater-site-for-europe-has-finally-opened.38300/post-470359

Et moi je viens de découvrir que cela ajoute aussi (a moins que c'était dans une des précédente mais je ne crois pas) l'ajout des résultats sportif dans le bluelink en plus de la météo et du calendrier.

Une prochaine mise à jour de la nav entre autre qui améliore encore plus celle existante

La mise à jour commence à étre téléchargée par des allemands et norvégiens
L’OTA est incluse et la fluidité de l’info divertissement semble améliorée;
Sur le site update de Hyundai la version date toujours de l’ancienne version mais en téléchargeant c’est la nouvelle qui se mettrait en place

Complément d’info
La version sur le site n’est pas encore à jour
Re complément
Difficile de s’y retrouver mais L’ancienne mise à jour a été modifiée et cette version met l’OTA sur la voiture
je vais la tester ce we

En fait, la mise à jour est disponible même si la page de suivi des MàJ ne l'est toujours pas.

Pour info, pour la télécharger il m'a fallu installer la nouvelle version de Navigation Updater.


Mise à jour faite.
Même si après téléchargement on peut toujours lire 211214 dans le fichier "IONIQ5_EU.ver", cette nouvelle version est la 220107 (NE_E.EUR.S5W_L.001.001.220107)
On peut lire le numéro de version dans le fichier de contrôle "md5sum.txt" situé dans le répertoire HU/images/vrau (il se trouve également dans le répertoire HU/images/vrau ).









La version de la cartographie reste la même que celle de la MàJ précédente (EUR.14.47.48.631.401.5)
La version du micrologiciel est passé de NE_E.EUR.02.211208.MICOM à NE_E.EUR.02.220104.MICOM.

Pas encore regardé ce que cette nouvelle version amène de plus,  à part l'apparition notable de la ligne "Mise à jour OTA" dans les paramètres généraux.

Pas encore roulé avec cette mise à jour.
Visiblement il faut aller sur le sitecoréen de Update Hyundai pour voir les nouveautés de cette version. A vérifier.

@GREY64, comment as tu fait pour télécharger cette version. Malgré un upgrade de l'appli (version EU21111417515101) je ne récupère pas la dernière version de la mise à jour (avec la même date dans le md5) ????

Bonjour
J'ai un ENiro, donc Kia et pas Hyundai, mais savez vous s'il s'agit du même fond de carte et du même logiciel ?
ou le logiciel est mieux optimisé VE ?
sur le Niro j'ai une version datée de novembre 2021, mais il y a des erreurs manifestes dans certaines voies, et le GPS est toujours capable d'ajouter 80 km de trajet afin de rejoindre une voie rapide devant permettre de gagner 2 min sur un trajet de 210 km et 3h, sachant que la batterie indique qu'elle a 260 km d'autonomie !

C'est un exemple auquel je pense, mais nous en avons vécus d'autres, avec des ajouts de dizaines de km afin de gagner 1 ou 2 ou 3 minutes potentielles sur des trajets de plusieurs dizaines de minutes à plusieurs heures.
et avec un GPS qui ne démord pas de son trajet, et qui demande à faire demi tour pendant plusieurs dizaines de km afin de réaliser le trajet calculé au départ.

Je préfère ne pas penser à ce que ça pourrait donner avec une conduite autonome !

@ecoenergie38 a écrit:
@GREY64, comment as tu fait pour télécharger cette version. Malgré un upgrade de l'appli (version EU21111417515101) je ne récupère pas la dernière version de la mise à jour (avec la même date dans le md5) ????

Oui, je viens de voir ça.
Visiblement la nouvelle version a été retirée et c'est l'ancienne qui est désormais accessible. Ne me demande pas pourquoi, je n'en sais rien.

Une nouvelle version est disponible en téléchargement.

Plus "lourde" (37,2 Go, ceux qui auront acheté exprès une clef 32 Go vont apprécier   ) c'est la version: +|21Q2|NE_E.EUR.S5W_L.001.001.220211|HM|IONIQ5_EU|1489|1.

Toujours pas de modification sur la liste des versions du site officiel....
Ne me demandez pas ce qu'elle apporte, je n'ai pas encore fait l'installation.

D'ailleurs seul certains véhicules (ioniq 5 et EV6 au hasard) disposent de cette version de 37.2 giga les autres ont seulement un version de 25 giga a télécharger.

Je viens de télécharger la précédente que je n'ai pas encore installée, je vais passer directement à la suivante.

Bonjour.
Cette fois ci, ma clé USB est devenue trop petite.
Je vais devoir la changer.
Peut on utiliser une clé USB 3 ou doit on rester sur de l'USB 2 ?.
Merci

Aucun soucis avec de l'usb 3 perso j'ai même installer les précédentes mises à jours depuis un ssd sans soucis.

Merci pour l'info footix64.
Pour le disque dur externe, pour ma part en USB il n'est pas reconnu par l'application.
Je vais donc acheter une clé USB 3.

Pas de clé USB assez grosse, j'attends de recevoir celle que je viens de commander, j'espère que 64Go sera suffisant à l'avenir.

@tiz2000 a écrit:
Merci pour l'info footix64.
Pour le disque dur externe, pour ma part en USB il n'est pas reconnu par l'application.
Je vais donc acheter une clé USB 3.

il est probable que le disque dur consomme plus de puissance que ce port ne peu en fournir
comme sur de nombreux PC ou c'est limité à 0,5A
avec une clé USB, qui consomme presque rien, ça devrais passer sans soucis

Installation faîte ce soir avec une clé USB 3.

Alors les expérimentateurs, ça donne quoi ?

Bonjour à tous.
Je pose ma question ici même si elle est également en lien avec BlueLink.

Le câble USB Data-Link (la prise USB pour Carplay/ Android Auto) ayant enfin  été changée (longue histoire), j'ai pu installer la dernière version du logiciel de nav (220211).
Cette version n'a pas corrigé le souci que j'ai depuis la dernière mise à jour (provisoire...) que j'avais pu effectuer en décembre dernier.
Je m'explique.
Lié à mon compte BlueLink, le nom de profil du conducteur principal qui s'affiche sur l'écran de la Ioniq 5 reprend systématiquement mon nom de famille. Même lorsque je le corrige manuellement pour y inscrire mon prénom, au démarrage suivant c'est de nouveau mon nom de famille qui s'affiche.
Dans les paramètres de l'appli BlueLink il n'est pas possible de changer ce paramètre  en entrant un pseudo par exemple.

Suis-je le seul qui constate ça ?
Dans la négative, avez-vous trouvé une solution ?

Espérant avoir été clair.

Essaie de supprimer le compte et de le recréer.