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Ma nouvelle titine

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ToujoursEnReflexion
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Sam Jan 29 2022, 17:37
Tadaan ! 🤔😉
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Propulsion.
Gris comète
Attelage bien sûr 😁
Pas une design car jai gardé à côté pour un kit PV sup

Plus silencieuse confortable et pratique que la Tesla.
Ça bouge pas (1910 kg aussi, +285kg /3 SR+)

497 km à 100% en éco, 482 en normal, par 10 11 degrés

19 aux 100 Sur les premiers 75 km. Dont de l'autoroute à 120 130 avec du bon vent de face parfois lors du retour
Ma nouvelle titine Img_2312


Et déjà capable de très belles consos en ville...


Je la découvre.

Mais pour l'instant ravi.et ça présage de bonnes choses

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ToujoursEnReflexion
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Sam Jan 29 2022, 17:38
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_________________
Leaf 1 24 (13.3 kWh/100 km) ; IMIEV ; Model 3 SR+ 2019 (13.5) puis LR AWD 2020 (14.9) SR+2021 (13.5), Kia EV 6 (14.9); puis ? Sais pas..On verra !

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Sam Jan 29 2022, 17:39
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_________________
Leaf 1 24 (13.3 kWh/100 km) ; IMIEV ; Model 3 SR+ 2019 (13.5) puis LR AWD 2020 (14.9) SR+2021 (13.5), Kia EV 6 (14.9); puis ? Sais pas..On verra !

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Sam Jan 29 2022, 17:46
Attends de voir la vitesse de recharge à 25 ° sur bornes THP 350 choqué et là tu vas te régaler.
Bonne route avec cette nouvelle auto.
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Sam Jan 29 2022, 17:55
Excellent choix 👍

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Kona MY2019 64 kWh Executive DK - 15/03/2019-27/06/2020 - 16.806 km - 12.55 kWh/100km - SOH 100% - cellules équilibrées
Kona MY2020 64 kWh Prenium AY - 27/06/2020-- juillet 2021 - 14.000 km - 12.2 kWh/100km
3SR+ Rouge MIUS Pana 55kWh - 23/4/2021 - fevrier 2022 - 11.000km - 12.3 kWh/100km
EV6 MY2022 77kWh Design RWD Blue Pacific - 25/2/2022 - septembre 2022 - 7200km - 12.5kWh/100km
Megane Evo ER 60kWh Blanc - 11/08/2022  ...

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Sam Jan 29 2022, 17:58
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Leaf 1 24 (13.3 kWh/100 km) ; IMIEV ; Model 3 SR+ 2019 (13.5) puis LR AWD 2020 (14.9) SR+2021 (13.5), Kia EV 6 (14.9); puis ? Sais pas..On verra !

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ToujoursEnReflexion
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Sam Jan 29 2022, 18:05
Je la trouve très bien fini, pour une première finition. Belle habitabilité.

Finalement les enfants sont contents. Plus simple en accès niveau portes et places

Le coffre est moyen pour ce gabarit, mais plus pratique avec le hayon.

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tiz2000
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Sam Jan 29 2022, 18:44
Bravo pour ton acquisition.
T'as pas regardé la couleur de l'huile de transmission ? 😉
En espérant qu'elle ne noircisse pas aussi vite que sur mon ancien Kona.

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Iank
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Sam Jan 29 2022, 18:51
Bravo pour ton ev6, cette auto est absolument tout ce que j'aime en design, philosophie.
Malheureusement un peu trop grosse pour mes besoins et mon accès maison

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ToujoursEnReflexion
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Sam Jan 29 2022, 18:55
Merci.
Largeur garage c'est limite.
Faut pas plus, déjà bien assez

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Sam Jan 29 2022, 18:56
C'est clair que c'est un beau bébé mais équivalent à une modèle 3 finalement

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Sam Jan 29 2022, 18:57
Le top c est quand même quand tu ouvres les portes arrières
Il y a un effet Wahou

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3SR+ Rouge MIUS Pana 55kWh - 23/4/2021 - fevrier 2022 - 11.000km - 12.3 kWh/100km
EV6 MY2022 77kWh Design RWD Blue Pacific - 25/2/2022 - septembre 2022 - 7200km - 12.5kWh/100km
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ToujoursEnReflexion
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Sam Jan 29 2022, 19:00
Des similitudes ...?
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Le becquet
Et un peu la ligne je trouve
Sinon l'autre il émet par son pot...beurk
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ToujoursEnReflexion
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Sam Jan 29 2022, 22:35
flo18 a écrit:Le top c est quand même quand tu ouvres les portes arrières
Il y a un effet Wahou

C'est ce qu'a dit mon fils. Ouah c'est grand. De la place aux pieds.

Dommage que devant ce soit pas à la Ioniq5 avec une console coulissante je trouve.

Maintenant que je peux comparer. Tesla ça faisait un peu 'engoncé'. Là on sent que y'a d'l'espace.

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dompas
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Dim Jan 30 2022, 07:04
Bon choix, bienvenue au club cheers

Je suis sûr que le coussin péteur et la puissance du freinage régénératif de la Tesla vont te manquer Pouffe de rire

_________________
Depuis 2015 que je roule en VE j'essaie de tester toutes les constructeurs de voitures électrique, il m'en reste pas mal à explorer clin oeil
- 4/2015 VW Golf GTE hybride 30000km reprise par VW en 05/2017 content
- 5/2017 VW Passat GTE hybride 20000km vendue chez Ewigo en 05/2019 content
- 4/2019 Hyundai Kona 64 kW 15000km vendu chez EV-Remarketing en 12/2020 content
- 12/2020 Tesla mod3 LR 10000 reprise par Kia Orléans en 1/2022 choqué
- 1/2022 Kia EV6 GT line 8000km vendu chez VerteVoiture en 11/2022 content
- 11/2022 Renault Mégane E-tech EV60 220 iconic sera reprise par Mercédes Chartres en 10/2023 choqué
- 10/2023 Smart # one Prémium en commande puis annulée
- 10/2023 Mercedes EQA commandée le 26/09/2023 et livrée le 27/10/2023

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Dim Jan 30 2022, 09:01
Ça + tous les freinage fantôme à 130 à cause des ponts et messages foireux des caméras obstruées et bruits divers de la PAC...lol
C'est marrant, l'ev 6 me rend plus serein.
Quel silence.
Et plus de confort suspension Alors que ferme quand-même.
Et content d'avoir une autonomie affichée en fonction des conditions, pas un typique.
Et tout devant les yeux. Consos etc Ce que je veux choisir

_________________
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Dim Jan 30 2022, 09:03
Comme on dit : 'y'a qu'les imbéciles qui ne changent pas d'avis'...

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Apfelgluck
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Dim Jan 30 2022, 09:17
Félicitations! :) En terme de gabarit c'est à peu près la même longueur que la TM3 non? Pas plus? Et financièrement tu l'as touché au prix d'une SR+ ou c'est plus cher?

_________________
D'une Ampera (2011) au Kona 64kWh Executive (Faux 2020, MY2019) à une Tesla Model 3 SR+ (2021) puis à une autre Tesla Model 3 (2021) et puis encore une autre (2023)

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ToujoursEnReflexion
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Dim Jan 30 2022, 09:25
@Apfelgluck

Quasi même longueur et même un poil moins longue l'ev 6 …: 4.68 vs 4.694 pour la 3
Un peu plus large par contre 1.88 vs 1.85
Plus haute 1.55 vs 1.443

Dans les mêmes prix.
Mais attelage possible et dispo après coup en accessoire et jusqu'à deux fois moins cher (perso touché à 650 posé amovible sans outil en 13 branches et adaptateur 7) ! Pour 1600 kg vs 1000

Assurance moins chère aussi 4 CV vs 6. 229ch vs 275

Plus de garantie
7 ans vs 4
150 000 km vs 80 000

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Dim Jan 30 2022, 21:59
Sur le bouquin de l'EV6 ou de la ioniq 5, à l'instar du Kona, est il precisé le type d'huile du réducteur ainsi que la qualité ?
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ToujoursEnReflexion
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Lun Jan 31 2022, 16:59
tiz2000 a écrit:Sur le bouquin de l'EV6 ou de la ioniq 5, à l'instar du Kona, est il precisé le type d'huile du réducteur ainsi que la qualité ?
Je ne sais pas...sera revendue avant...

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Zeltron
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Lun Jan 31 2022, 17:47
@ToujoursEnReflexion a écrit:
@tiz2000 a écrit:Sur le bouquin de l'EV6 ou de la ioniq 5, à l'instar du Kona, est il precisé le type d'huile du réducteur ainsi que la qualité ?
Je ne sais pas...sera revendue avant...
🤣

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Mar Fév 01 2022, 22:03
@ToujoursEnReflexion a écrit:
Des similitudes ...?
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trop cool ton ovni oui elle est magnifïïïïïque in love
bienvenue chez IONITY Laughing Razz

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Mar Fév 01 2022, 22:49
@ToujoursEnReflexion a écrit:
Des similitudes ...?
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Le becquet
Et un peu la ligne je trouve
Sinon l'autre il émet par son pot...beurk

L'autre c'est quand même un VE 806 EV.

Tu vas pouvoir continuer à charger sur les SUCs.

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Ioniq 6 AWD depuis le 23/06/2023
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Mar Fév 01 2022, 23:04
Il y en a une dans mon patelin, elle est magnifique, plus charismatique en vraie qu'en photo. J'envie son propriétaire...
C'est pas bon quand je commence à Cogiter comme ça...
Et puis comme j'ai déjà eu hyundai, il faut que je teste Kia, de plus j'ai un contentieux avec Hyundai Melun, et kia ne se trouve que 200 mètres plus loin ... vite une bonne affaire !

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