Ma nouvelle titine
- ToujoursEnReflexion
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Ma nouvelle titine
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Propulsion.
Gris comète
Attelage bien sûr
Pas une design car jai gardé à côté pour un kit PV sup
Plus silencieuse confortable et pratique que la Tesla.
Ça bouge pas (1910 kg aussi, +285kg /3 SR+)
497 km à 100% en éco, 482 en normal, par 10 11 degrés
19 aux 100 Sur les premiers 75 km. Dont de l'autoroute à 120 130 avec du bon vent de face parfois lors du retour
Et déjà capable de très belles consos en ville...
Je la découvre.
Mais pour l'instant ravi.et ça présage de bonnes choses
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Re: Ma nouvelle titine
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Leaf 1 24 (13.3 kWh/100 km) ; IMIEV ; Model 3 SR+ 2019 (13.5) puis LR AWD 2020 (14.9) SR+2021 (13.5), Kia EV 6 (14.9); puis ? Sais pas..On verra !
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Re: Ma nouvelle titine
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Re: Ma nouvelle titine
Bonne route avec cette nouvelle auto.
- flo18
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Re: Ma nouvelle titine
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Kona MY2019 64 kWh Executive DK - 15/03/2019-27/06/2020 - 16.806 km - 12.55 kWh/100km - SOH 100% - cellules équilibrées
Kona MY2020 64 kWh Prenium AY - 27/06/2020-- juillet 2021 - 14.000 km - 12.2 kWh/100km
3SR+ Rouge MIUS Pana 55kWh - 23/4/2021 - fevrier 2022 - 11.000km - 12.3 kWh/100km
EV6 MY2022 77kWh Design RWD Blue Pacific - 25/2/2022 - septembre 2022 - 7200km - 12.5kWh/100km
Megane Evo ER 60kWh Blanc - 11/08/2022 ...
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Re: Ma nouvelle titine
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- ToujoursEnReflexion
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Re: Ma nouvelle titine
Finalement les enfants sont contents. Plus simple en accès niveau portes et places
Le coffre est moyen pour ce gabarit, mais plus pratique avec le hayon.
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- tiz2000
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Re: Ma nouvelle titine
T'as pas regardé la couleur de l'huile de transmission ?
En espérant qu'elle ne noircisse pas aussi vite que sur mon ancien Kona.
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- Iank
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Re: Ma nouvelle titine
Malheureusement un peu trop grosse pour mes besoins et mon accès maison
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- ToujoursEnReflexion
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Re: Ma nouvelle titine
Largeur garage c'est limite.
Faut pas plus, déjà bien assez
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- flo18
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Re: Ma nouvelle titine
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- flo18
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Re: Ma nouvelle titine
Il y a un effet Wahou
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Re: Ma nouvelle titine
- ToujoursEnReflexion
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Re: Ma nouvelle titine
flo18 a écrit:Le top c est quand même quand tu ouvres les portes arrières
Il y a un effet Wahou
C'est ce qu'a dit mon fils. Ouah c'est grand. De la place aux pieds.
Dommage que devant ce soit pas à la Ioniq5 avec une console coulissante je trouve.
Maintenant que je peux comparer. Tesla ça faisait un peu 'engoncé'. Là on sent que y'a d'l'espace.
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- dompas
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Re: Ma nouvelle titine
Je suis sûr que le coussin péteur et la puissance du freinage régénératif de la Tesla vont te manquer
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Depuis 2015 que je roule en VE j'essaie de tester toutes les constructeurs de voitures électrique, il m'en reste pas mal à explorer
- 4/2015 VW Golf GTE hybride 30000km reprise par VW en 05/2017
- 5/2017 VW Passat GTE hybride 20000km vendue chez Ewigo en 05/2019
- 4/2019 Hyundai Kona 64 kW 15000km vendu chez EV-Remarketing en 12/2020
- 12/2020 Tesla mod3 LR 10000 reprise par Kia Orléans en 1/2022
- 1/2022 Kia EV6 GT line 8000km vendu chez VerteVoiture en 11/2022
- 11/2022 Renault Mégane E-tech EV60 220 iconic sera reprise par Mercédes Chartres en 10/2023
- 10/2023 Smart # one Prémium en commande puis annulée
- 10/2023 Mercedes EQA commandée le 26/09/2023 et livrée le 27/10/2023
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Re: Ma nouvelle titine
C'est marrant, l'ev 6 me rend plus serein.
Quel silence.
Et plus de confort suspension Alors que ferme quand-même.
Et content d'avoir une autonomie affichée en fonction des conditions, pas un typique.
Et tout devant les yeux. Consos etc Ce que je veux choisir
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Re: Ma nouvelle titine
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- Apfelgluck
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Re: Ma nouvelle titine
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D'une Ampera (2011) au Kona 64kWh Executive (Faux 2020, MY2019) à une Tesla Model 3 SR+ (2021) puis à une autre Tesla Model 3 (2021) et puis encore une autre (2023)
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- ToujoursEnReflexion
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Re: Ma nouvelle titine
Quasi même longueur et même un poil moins longue l'ev 6 …: 4.68 vs 4.694 pour la 3
Un peu plus large par contre 1.88 vs 1.85
Plus haute 1.55 vs 1.443
Dans les mêmes prix.
Mais attelage possible et dispo après coup en accessoire et jusqu'à deux fois moins cher (perso touché à 650 posé amovible sans outil en 13 branches et adaptateur 7) ! Pour 1600 kg vs 1000
Assurance moins chère aussi 4 CV vs 6. 229ch vs 275
Plus de garantie
7 ans vs 4
150 000 km vs 80 000
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- tiz2000
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Re: Ma nouvelle titine
- ToujoursEnReflexion
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Re: Ma nouvelle titine
Je ne sais pas...sera revendue avant...tiz2000 a écrit:Sur le bouquin de l'EV6 ou de la ioniq 5, à l'instar du Kona, est il precisé le type d'huile du réducteur ainsi que la qualité ?
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- Zeltron
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Re: Ma nouvelle titine
@ToujoursEnReflexion a écrit:Je ne sais pas...sera revendue avant...@tiz2000 a écrit:Sur le bouquin de l'EV6 ou de la ioniq 5, à l'instar du Kona, est il precisé le type d'huile du réducteur ainsi que la qualité ?
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- Hubi
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Re: Ma nouvelle titine
trop cool ton ovni elle est magnifïïïïïque
bienvenue chez IONITY
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- Antares
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Re: Ma nouvelle titine
@ToujoursEnReflexion a écrit:
Des similitudes ...?
Le becquet
Et un peu la ligne je trouve
Sinon l'autre il émet par son pot...beurk
L'autre c'est quand même un VE 806 EV.
Tu vas pouvoir continuer à charger sur les SUCs.
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- Zeltron
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Re: Ma nouvelle titine
C'est pas bon quand je commence à Cogiter comme ça...
Et puis comme j'ai déjà eu hyundai, il faut que je teste Kia, de plus j'ai un contentieux avec Hyundai Melun, et kia ne se trouve que 200 mètres plus loin ... vite une bonne affaire !
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