Re: Nos CONSOS

flo18 Messages : 3710 Date d'inscription : 14/06/2020 Localisation : Bourges

flo18 a écrit:Quelques news pour les 2 mois : un peu plus de 3.100km en mixte hors autoroute, 12.9kWh/100km.

Quelques trajets dernièrement, beau temps entre 17 et 20°C mais un peu de vent sur tout ou partie des parcours
x trajet de référence "famille" 300km++ : 13.22 à l'aller , 11.9 au retour, moyenne 12.6
x A/R sur même journée en Bourgogne : 300km++ , 12.37 avec du 11.8 à l'aller
x A/R sur même journée en Champagne : 200km++ , 12.72 avec 11.1 à l'aller

je ne suis jamais arrivé à monter au dessus de 605km autonomie estimée en conduite aux limites légales.
592km annoncés suite à la recharge lente d'entretien de la batterie

Globalement en conduite aux limites légales, il faut se battre pour passer sous les 13kWh/100km, la tendance "naturelle" du véhicule est selon moi aux alentours de 14kWh/100km.

Maintenant le moment délicat pour les âmes sensibles ...
Après le coldgate, voici le warmgate ou rapidgate
Suite à une charge rapide en plein soleil par une journée à 20°C, j'ai eu droit à une conso "entretien batterie". Cette opération n'est pas systématique à chaque charge rapide mais d'après mon constat seulement quand la batterie est trop chaude.
Donc après la recharge on part avec un handicap de kW consommés pour refroidir la batterie mais on pourrait penser qu'au bout d'un moment la batterie est à bonne température et cette conso va diminuer en % au vu de la conso pour rouler.
hé bien oui mais non, effectivement ça diminue mais au bout d'un moment ça stagne donc cela veut dire que quand il fait trop chaud l'entretien batterie se réactive.
cela fait plusieurs fois que cela m'arrive et à chaque fois je me retrouve avec une conso au dessus de 15kWh. La première fois je me suis dit qu'il y avait cette conso et probablement vent de face et topologie contre moi mais vu que j'ai le même phénomène à chaque fois, il faudrait que je sois un sacré poissard pour avoir tjrs vent de face et montée juste à ce moment
j'ai péniblement terminé ce trajet à 14.5kWh/100km.

autant la vitesse de charge moindre quand il fait froid en attendant le réchauffage de la batterie ne me dérange pas car c'est ainsi pour toutes les batteries, autant charger en été rapidement pour avoir des conso de me... ça va moins bien.

News des 3 mois et 4.500km : 12.6kWh/100km

x je suis repassé par mon circuit de référence par 25°C au lieu des 3-10°C de mes essais précédent et en maîtrisant mieux la bête.
à l'origine mesure à 18kWh/100km avec référence SR+ à 14
cette fois ci, 13.8kWh/100km pour EV6

x j'ai utilisé également un autre trajet favorable qui nivelle les handicaps des uns et des autres
à 10°C SR+ 10.5 et EV6 12.x kWh/100km
j'étais arrivé à 10.7kWh pour EV6 par 20°C
cette fois ci, j'ai fait croire à l'EV6 qu'elle était une e-UP ou un Kona et bing : 9.0kWh/100km

x je confirme qu'avec une température extérieure à 20°C++ et une charge HPC, c'est l'entretien batterie assuré et la surconso qui va avec.

x j'ai profité d'une descente très pentue et une vitesse disons "rapide" pour tester la regen max EV6
c'est simple et pragmatique, 25kW par niveau de regen
1 -> 25kW
2-> 50kW
3 -> 75kW
Max/i-pedal -> 100kW

x et quelques améliorations au niveau conso trajet
- trajet de référence "famille" 300km++ : 13.22 à l'aller , 11.9 au retour -> évolution 12.50 à l'aller par 25°C, 12.92 au retour avec plage 29-22°C et vent de face violent
- A/R sur même journée en Bourgogne : 300km++ , 12.37 avec du 11.8 à l'aller -> évolution 12.01 avec du 11.3 au retour

~~Kona Acid Yellow du 01/04/2019, au 27/06/2020~~

La conso testée par l'Argus:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-kia-ev6-notre-test-verite-sur-son-autonomie-10955399.html

flo18 Messages : 3710 Date d'inscription : 14/06/2020 Localisation : Bourges

@Antares a écrit:
La conso testée par l'Argus:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-kia-ev6-notre-test-verite-sur-son-autonomie-10955399.html

conso autoroute impossible naturellement, ils ont forcément bénéficié d'une aide (vent, déclivité, trafic, travaux...)
même à 120km/h, cette valeur de 20.6 est loin d'être gagnée

pour le reste c'est conforme

Je n'aurai pas ta certitude de l'impossibilité.
Température 25 °
En P45 l'an dernier aller vers le sud en été avec aucune condition particulièrement favorable ni vent ni dénivelé (+11 mètres) sur 130kms.

De l'entrée de l'autoroute Neufchâteau (Alt 178) au relevé 130 kms plus loin Saint-Rémy (Visible sur Waze soit Chalon sur Saône Alt 189) vitesse 130.

Conditions similaire pour le test de l'argus

flo18 Messages : 3710 Date d'inscription : 14/06/2020 Localisation : Bourges

Il faudra un jour que je m'attaque à leur circuit, tout comme celui de la chaineev pour avoir "ma" référence pour ensuite pouvoir moduler les chiffres.

je me méfie des circuits sans aller/retour car l'A71/A10 par exemple est plus favorable entre Paris/Bourges (pas grande différence d'altitude) que dans l'autre sens quelque soit le véhicule et la météo.
C'est bizarre mais c'est une réalité.

C'est bien le pb des tests one shot et surtout sans référence au même instant, il n'est pas interdit d'avoir de la chance ou des conditions "favorables".
Je préfère des références sur des séries comme fait @rozlou par exemple.

La conso corrigée par LACHAINEEV à 130 est de 21.1 assez proche des 20.6 de l'argus. Avec vent que l'on peut voir sur les pins en arrière plan vers le 24'-26 -' 38.
La Ioniq28 sur l'exercice consomme plus qu'a l"habitude cet impact est amplifié sur L'EV6 avec son aéro moins favorable.

ToujoursEnReflexion Messages : 6327 Date d'inscription : 16/06/2020

Autant prendre 21 mini, perso 22 ça donne de la marge

ToujoursEnReflexion Messages : 6327 Date d'inscription : 16/06/2020

Gros vent de face ce matin par 15 degrés. Régul à 114. C
Donc conso du trajet à 18, y'a pas de secret.
Moyenne sur 5500 à 15.

ToujoursEnReflexion Messages : 6327 Date d'inscription : 16/06/2020

Retour à 14
(malgré une route moins fluide les redémarrages plus fréquents en raison des bouchons)

car 19 degrés et moins de vent,

ToujoursEnReflexion Messages : 6327 Date d'inscription : 16/06/2020

Toujours 15 de moyenne à 5600 km.

ToujoursEnReflexion Messages : 6327 Date d'inscription : 16/06/2020

Et un bon 12.8 à 65 de moyenne

flo18 Messages : 3710 Date d'inscription : 14/06/2020 Localisation : Bourges

quelques news des conso
x tjrs aux alentours de 11kWh/100km pour de l'urbain et péri urbain
x 12.5kWh/100km sur les 5.000km de durée de vie, hors autoroute
x estimation d'autonomie du jour : 682km

ToujoursEnReflexion Messages : 6327 Date d'inscription : 16/06/2020

14.9 sur presque 6000
Jusqu'à 120 km/h

flo18 Messages : 3710 Date d'inscription : 14/06/2020 Localisation : Bourges

A mon insu, test de l'impact de la température et route détrempée ...

à l'aller, 13°C, pluie permanente sur tout le trajet , conso aux alentours de 14.5kWh/100km
retour sous le soleil, route sèche 27°C et vent dans le nez. Résultat, aux alentours de 12.5kWh/100km

2kWh d'écart entre des conditions presque optimales et un temps frais et humide.
hors autoroute

ToujoursEnReflexion Messages : 6327 Date d'inscription : 16/06/2020

Toujours à 14.9 à 6000 km.

ToujoursEnReflexion Messages : 6327 Date d'inscription : 16/06/2020

15.1 à 7000 et quelques.
Avec clim et 130 sur l'autoroute pourtant hier...

ToujoursEnReflexion Messages : 6327 Date d'inscription : 16/06/2020

Hier donc trajet de chez moi à Périgueux sud.
A 4, chargé à bloc. Remorque évitée.
Départ avec 100% terminé 10' avant. 538 km estimé

696 km (trajet le plus court , même le gps nous a surpris en nous faisant passer Paris par le centre près de Rolland Garros vers 8h bien lui en a pris nickel bouchons évités...! avec autoroute surchargée, des bouchons au sud de Paris, dus à des travaux aussi)

Besoin de 111.46 kWh (selon les % affichés lors des recharges) pour ces 696 km

Soit une moyenne de 16 kWh aux 100 km : très bien !

flo18 Messages : 3710 Date d'inscription : 14/06/2020 Localisation : Bourges

c'est très bien sur ce type de parcours oui

Il m'est arrivé un truc de fou aujourd'hui pour un retour sur mon trajet famille de 300km : 12.0kWh/100km par 30°C mais avec la clim de bout en bout qui consommait 0.50kWh en permanence donc une conso corrigée plutôt à 11.5 kWh/100km, c'est mieux que mon record avec Kona dans ce sens .....